Colocado: 20 Fevereiro 2012 às 17:24 | IP Registado

Com o António pelos vistos sem acesso ao fórum e toda a gente ansiosa (?) para botar faladura, abro eu o tópico.

(Nota: Não tenho aqui qq intenção de me sobrepor ao organizador, nomeadamente sobre decisões como a crónica contar pontos ou não. É só mesmo para quem quiser poder deixar aqui a sua opinião.)

Colocado: 20 Fevereiro 2012 às 18:16 | IP Registado

Caros Amigos,

As minha idas a Fátima vêm alterando, de algum tempo para cá, entre jornadas para não esquecer e outras para esquecer rapidamente. Infelizmente esta caíu na 2ª categoria.

A 1ª manga até foi interressante: Acho que passei na 1ª volta em 14º lugar e consegui acabar em 7º, com algumas lutas e ultrapassagens giras e limpas (Maria, João Gonçalves, João Pereira...).

Ver os resultados da manga foi o 1º sinal que algo ia mal, pois eu estava a 1 volta do Gonçalo Pimpão - em 7º estava de facto, mas o Gonçalo não me ganhou de todo uma volta. A confusão que se gerou atrasou muito a 2ª manga - e eu cheio de pressa para ir para a neve.

A 2ª manga foi um caos muito curtinho (pelo menos para mim). Arranquei prudente - como tenho feito com a inversão de grelha - e antes de passar a linha de partida, já Filipe Nunes, Pedro Fonseca e Zé Moore Vieira tinha passado por mim que nem balas.  Também ainda antes da linha de partida, já um bico passara por mim em sentido oposto .

Mais bicos foram voando em enorme profusão, até que aí à 4ª volta chegou a minha vez. Foi daquelas situações ridículas, em que o saltar do bico não tem nada que ver com a agressividade duma manobra: Na recta da meta o Carlos Abril fez um pião (não percebi em que circunstâncias) e o João Gonçalves estava a retomar o andamento, ainda lento. Fui por fora para fugir à confusão e deixei espaço para o João entrar, mas ele terá tido tb que se desviar de algo do lado de dentro, levando o meu nariz  e pondo-me mais cedo a caminho da neve .

Ao despedir-me do António e sair a correr para o carro, ainda tive tempo de ver o Pimpão passar por mim sem nariz e o Zé Moore Vieira tb a ir pôr o seu segundo nariz da 2ª manga. Se a 1ª manga constituiu um recorde de menos narizes perdidos, a 2ª deve ter tido o recorde oposto.

Se estive mto pouco tempo em pista - a maior parte dele com mta prudêncica - a verdade é que ainda tive tempo para fazer um grande asneira. Fiz a recta grande da parte alta do circuito lado a lado com o Palmeirim. Qdo chegámos à parabólica, ambos achamos que dava para manter a luta e fazer a curva lado-a-lado. Não dava !!! Passei sobre o corrector, levantei vôo e fui acertar rodas com rodas no kart do Palmeirim. Eu perdi alguns lugares. Ele, infelizmente ficou mto atrasado - curiosamente nenhum de nós perdeu o bico. Agora é evidente que eu devia ter tirado o pé. Na altura não foi.  Pelo erro apresento o meu pedido de desculpas ao Palmeirim... pelo menos aliviado por não o ter prejudicado em termos pontuais.

Não posso acabar a crónica com os habituais parabéns aos vencedores... que pelos vistos não houve.  Mas ficam para todos os que fizeram uma 1ª manga mto competitiva e para todos os que souberam evitar as armadilhas da 2ª.

Abraços e até à próxima,

Luís.

Colocado: 20 Fevereiro 2012 às 19:11 | IP Registado

Caríssimos !!!!!

O forum é público, daí que não só não me sinto nada ultrapassado pelo Luís Mello ao abrir o tópico "crónicas" como, aliás, até lhe agradeço uma vez que, após Fátima, fui arejar a pevide, saí de Lisboa e de destino ao Deus dará em destino ao Deus dará, acabo neste preciso momento ( 2ª feira 18 horas ) de aterrar em casa, ligar o computador, e começar a trabalhar no duro em prol do IHSV. 

Devo dizer que é um prazer supremo fazê-lo e os contratempos que por vezes aparecem só servem para espevitar ainda mais os sentidos críticos de todos e dar mais frisson à coisa.

No sábado passado, só o grande gozo de acompanhar o grupo me fez deslocar ao kartódromo, de máquina fotográfica em punho para tentar registar em imagens a dosagem de adrenalina que me corre nas veias mas que se esvai para o chão sem passar pelo kart ....

E assim foi ..

Problemas pessoais atrasaram-me ligeiramente na saída de Lisboa mas mesmo assim, adoptei a técnica do Luís Mello pondo a funcionar o cruse control do avião ainda que a 135 km/h e não nos seus 120 impreteríveis !

Não foi, porém, suficiente e em Aveiras, fruto de uma ultrapassagem, o ponteiro atingiu a vertiginosa velocidade dos 165 km/h exactamente no momento em que 2 brigadas de caçadores furtuitos de multas, me fitam através de mira telescópica.

Ainda abrandei quando os vi e consegui passar por eles ( e não pela famigerada máquina de radar ) a 140 km/h mas, 1 km mais à frente, seguia uma lebre ao volante de outro caça-multa que tentei ultrapassar aí a uns 125 km/h ...

Lá de dentro o condutor pareceu-me que acenava a dizer "adeus" mas reparei que, entretanto, ligou as luzes do tejadilho começando com um simpático " Follow me".

Pensei que o meu ar nórdico lhe tivesse dado o discernimento para me falar em inglês mas depois reparei que aquela expressão alternava com um arrogante " Siga-me" e pensei : já foste !

Não tive qualquer paciência para trocar 1 única palavra com o verdadeiro antro de gajos fardados e de computador ao colo que estavam dentro duma carrinha a aviar os clientes ...

Dá cá 120 mocas e aguarda o bilhete para ires ao cinema daqui a uns dias ...

Com uma desfaçatez a pedir que lhes escarrassem nas caras, devolveram-me os documentos com um : tenha um muito bom dia, sr. condutor ....

Segui, então, para Fátima, desesperado pelo critério absolutamente terceiro mundista de ser autuado pela prevaricação instantânea quando as tais brigadas estariam ( Se fosse eu, estava ! ) em transgressão absoluta mantendo-se paradas na berma duma auto-estrada.

O dia estava excelente para a prova e o próprio staff constatava isso mesmo quando no dia anterior verificou o estado dos karts e da pista.

E começaram os treinos ...

O convidado Gonçalo Pimpão desde cedo demonstrou que tinha condições para fazer um belo barba-cabelo e unhas tal a distância que ganhava volta-a-volta ...

Grelha formada e deu-se início à 1ª manga.

Corrida bem disputada e a dar hipótese de algumas fotografias para memória futura.

Fim da manga e grande algazarra com a cronometragem.

Não vou repetir o que o Luis Mello já referiu. De facto não houve discussão de ordem de chegada dos pilotos mas alguma coisa aconteceu que deu erradamente como dobrados alguns pilotos onde o próprio vencedor afirma que não os dobrou.

E começou a 2ª manga.

Dez metros após o arranque ( não tem, portanto, nada a ver com a inversão da grelha ! ) já voavam 3 narizes !

Imponderáveis e alguma temeridade deram origem a mais alguns encontrões e aos evidentes descontentamentos das "vítimas".

Grande prova quer do Rui Mealha quer do Pedro Fonseca ( 1º e 2º classificados ).

O caso do dia estava para acontecer : perderam-se completamente todos os dados da 2ª manga. Irrecuperáveis.

Outra coisa não seria de esperar ( da organização ) que não fosse a anulação, pura e simples da prova, imputando ao kartódromo toda a responsabilidade para se resolver a situação.

Com todo o profissionalismo que se lhe reconhece, optou por, de imediato, aceder à realização de nova corrida em data a combinar.

Não teço qualquer outro comentário ao acontecido por achar perfeitamente inóquo.

Aguardo que o kartódromo me dê 3 datas das suas disponibilidades para depois tentar conjugar as nossas disponibilidades individuais no sentido de encaixarmos esta prova no calendário já estabelecido. 

Uma coisa é certa : serão escrupulosamente salvaguardadas as limitações já apontadas ( Palmeirim, João Gonçalves e outras que possam aparecer ). Peço ,pois, indiquem as vossas indisponibilidades para se poder gerir todos os interesses.

Abraços,

António

Colocado: 22 Fevereiro 2012 às 00:12 | IP Registado

Crónica de Fátima: Ao estilo do Vatanen

Penso que os mais novos: Maria, Luís, Pedro e Filipe, não saberão quem é este tal de Vatanen que dá título à minha crónica: Pois bem, este era só o mais louco de todos finlandeses loucos que nos ano 70, 80 e 90 do século passado, nos levavam por essas serras de Portugal para nos enchermos de pó a vibrar com o Rali de Portugal!

E o que melhor se poderá dizer da minha pobre exibição em Fátima é que em cada curva eu mais parecia o Vatanen , na arte de contrabrecar , com as rodinhas da frente a corrigirem para o lado oposto, enquanto a traseira se punha a fugir como um cavalo louco.

Mas como tem sido sempre assim nos últimos tempos em Fátima, eu até já tenho vergonha de me queixar do Kart. Se calhar a culpa até não é tanto do armário, mas do carpinteiro que não se entende de todo com a mobília.

O que é certo é que mesmo com todas as cautelas e a ser passado de forma clamorosa por pilotos “do meu pelotão” : Jorge e Luís Fonseca, Maria, Carlos Abril …não consegui evitar 3 piões.

Resultados, se os houvesse não seriam famosos. E os que seriam, só se deviam aos azares alheios: avarias e narizes.

Quanto à controvérsia da grelha totalmente invertida: Bem, desta vez partia em 7º e nem 20 metros tinha feito, já tinha por cima de mim o João Pereira, mais o respectivo Kart , devidamente precedido do voador nariz! Tento safar-me dali e deparo-me com mais um nariz  abandonado. Faço um Slalom no meio daquilo tudo (mais uma peripécia para homenagear o Vatanen e o ultimo dia do rali de Portugal!) e saio com o nariz no lugar..mas em ultimo.

Depois foi mais um pião, entre mais de 25 ameaços , um lugar recuperado na pista e não sei quantos à custa de narizes alheios, porque sem papel comprovativo, não faço a mínima ideia em que lugar terei chegado!