Colocado: 21 Março 2010 às 20:29 | IP Registado

Como estou a tentar não perder o andamento da minha ascenção na tabela classificativa, e na esperança de que a Primavera e o Verão me tragam melhores classificações ( continuo a não saber conduzir á chuva com sliks... ) envio um grande abraço aos vencedores, especialmente ao meu caro colega da Ria cinco, César, que mais uma vez demonstrou ser um verdadeiro homem do volante,e da diversão.

Quanto aos 390, realmente agradam, pena é a pista, que por si e pelo staff deixam muito a desejar. Imagino Palmela ou Fátima com aquelas máquinas...

É de ponderar realmente as 24 horas de Gaia (?) com estes karts. Será uma prova inesquecível, com certeza.

Um abraço para todos, e até Bombarral ( seco, de preferência!).

Colocado: 22 Março 2010 às 01:37 | IP Registado

Em primeiro lugar gostaria de reafirmar o prazer que me dá participar nestas provas, ao lado de tão ilustres pilotos!

Os karts de que tanto já tinha ouvido falar, são realmente bastante acima da média, permitindo algumas brincadeiras e dando um certo gozo.

Pena é que o circuito não acompanhe nem de perto nem de longe as máquinas que possuí. É das pistas que conheço, a que menos gosto e claramente a mais fraquinha. Tem também a ver com a qualidade do seu staff. Não dos comissários de pista e director de prova, que diga-se é gente boa, mas sim dos seus "pseudo-gerentes", que julgo terem estagiado juntamente com o Pragosa...!

Quanto à prova, nem bem nem mal antes pelo contrário.

Na qualificação, não consegui fazer uma volta limpa,...molhada mas limpa!!

Primeira manga disputada principalmente com o José Fonseca e Carlos Abril na sua maior parte e com o Miguel Amorim na parte final, sempre bem disputada e muito correcta.

Segunda manga, partia em 12º mesmo atrás do meu amigo e vencedor da 1ª manga César Valente. Após umas trocas de informação privilegiada durante o descanso, partíamos com uma táctica de corrida que seria infalível. Assim, após a largada e no final da 1ª curva estava em último...! Consolo : o César estava em penúltimo...!!! Do melhor! Lá consegui recuperar uns lugares, fruto dos muitos despistes que iam acontecendo tb.

Resta-me a consolação de ter andado rápido na 2ª manga (recuperação oblige)

Resumindo : parabéns aos vencedores das mangas (César e António Matos), bem como aos vencedores gerais.

Até Bombarral

Abraço

Colocado: 22 Março 2010 às 15:37 | IP Registado

Depois de me levantar de madrugada de uma viagem debaixo de chuva vi-me á nora para acertar com dois ou três sitios da pista.

Mesmo assim ainda fiquei mais ou menos a meio da gralha.

Logo na partida da primeira corrida colei-me na traseira do Nuno Moura para a primeira curva por dentro mas foi sol de pouca dura. Quando dei por mim estava a meio da curva com a roda frente esquerda do Zé Luis Fonseca em cima do meu estimado pé do acelarador. Por precaução tirei o pé e fiquei a ver passar todos os restantes concorrentes. Mesmo com a chuvada monumental ainda cosegui chegar em 15º.

Na segunda corrida consegui andar um pouco melhor, fruto de umas dicas do Matos de como abordar a curva do final da recta da meta. Mas acho que abusei da receita porque era precisamente nesse local que o Pedro Pinheiro se encostava e onde acabou por passar. Mesmo assim foi uma corrida divertida entre mim o Pedro e o Cesar. Acabei em 13º na manga e em 14º da geral.

Resta guardar as espectativas para o Bombarral e esperar que corra melhor.

Colocado: 22 Março 2010 às 16:01 | IP Registado

Boa tarde Pilotaços,

Já há muito que contava os dias de trás para a frente. Depois de uma prova “miserável” em Fátima e de revelar melhorias consideráveis em Palmela, agora é que ia ser o meu dia!

Teoricamente os Birel eram mais favoráveis para a minha condução mais “musculada” (há más línguas lá por casa que acham que devia dizer antes… menos talentosa). Por outro lado, eu e o Pedro visitamos sempre esta pista nas férias. Íamos dar baile, sobretudo na temível curva a descer no fim da meta (eh eh eh grandes malandros hem?!)

É claro que quando vi a chuvinha a lixar o equilíbrio dos Karts e a pista com um traçado todo marado e invertida, me senti logo pior que o Nuno depois do remate do Ruben Amorim ontem à noite( desculpa lá António não resisti).

A coisa ia ser dura!

Treinos : 12º ..nada mal!

1ª Manga: Tudo ao molho na 1ª curva. Acelero e sinto as rodas a patinar. Estava completamente no ar! A traseira em cima do Carlos Abril, a frente em cima do Pedro Pinheiro.

Vá lá que o Carlos tirou o pé e eu caí na pista direitinho. A corrida foi bem gira, em grandes lutas com o Carlos Abril e com o Pedro Pinheiro. Acho até que tapei um bocado o Pedro  Pinheiro.  Na 2ª manga portei-me melhor e deixei-o logo ir embora porque o homem estava rápido como o Diabo! Aliás os pilotos de Aveiro, talvez puxados pelo numeroso público afecto, estivarem em grande plano, com o César a ganhar brilhantemente a 1ª manga e com 3 pilotos da casa a serem os únicos a baixar dos 45 segundos!

Na 2ª manga, o arranque foi excelente e comecei a atacar o Pedro, só para ele perceber que o “velho” ainda mexe. Só que o rapaz faz um pião e leva-me a mim na “festa”. Estava o baile estragado. Na volta seguinte, mesma cena na mesma curva com um tal de… Capucho, a quem tive a”amabilidade” de empurrar de nariz para o muro. E não é que na volta seguinte, sou eu que me entorno sozinho, exactamente na mesma curva?!

Depois foi ir sossegadinho até ao fim a gozar aqueles que Karts que mesmo à chuva são bués de bons!

Para além dos pilotos da casa, os meus parabéns ao grande vencedor Nuno Moura e ao António Matos, a quem a chanfana da véspera parece ter feito maravilhas.

Um abraço para todos,

Zé Luís

Colocado: 23 Março 2010 às 00:15 | IP Registado

 Antes de mais, permitam que me curve perante aqueles que alguns dias após uma jornada tão intensa (2 mangas INHOC + 2 mangas F390 + 2 sessões de treinos) ainda têm na memória todos os acontecimentos, todos os adversários com quem discutiram lugares, todas as curvas, etc.,etc. Eu limito-me a lembrar-me que hoje (já) é terça-feira, o que já não é mau de todo(!), por isso perdõem-me se no decorrer do relato omitir alguns intervenientes ou os trocar no posicionamento das mangas...

 Posto isto, passemos então à crónica própriamente dita! Pista molhada e desconhecida, tal como a frota, ainda que da mesma sempre nos tenham chegado óptimas indicações. A pista veio a revelar-se engraçada e os karts deliciosos, com potência q.b. para nos safarem das situações aflitivas (enfim, pelo menos de quase todas...). Nos treinos foi bom ter no ângulo de visão o António Matos e assim ter acesso a algumas trajectórias menos óbvias nos escassos minutos concedidos para interiorizar a pista. Quando me chamaram para secundar o Luís Mello na primeira linha da grelha, já o mesmo esbracejava com o staff do kartódromo para trocarem o posicionamento da pole. Como devem ter achado que ele nunca mais se calava, concederam-lhe a troca (justa, diga-se em abono da verdade!). O arranque não foi mau, mas as primeiras voltas foram algo complicadas a tentar superar o Luís sem arriscar em demasia. Mas, eis senão quando, a "raposa" que dá pelo nome de António Matos aproveita um deslize meu e esgueira-se para o 2º lugar. Quase em simultâneo o Luís sai de cena com um pião, e eu passei inúmeras voltas a decorar os pormenores da traseira do kart do António. A chuva fez então a sua aparição, e a escassa vantagem que detinhamos para o pelotão esfumou-se em pouco tempo. Primeiro o Rodrigo e logo após o César passaram por mim e lançaram-se na perseguição do António que não conseguiu evitar um pião na curva do final da recta interior, local onde aliás quase todos devemos ter feito o mesmo! Depois foi tentar perceber e assimilar algumas trajectórias do César, que me pareceu muito à vontade naquela pista e naquelas condições. Resumindo, 3º lugar final, atrás do César e do Rodrigo.

 Segunda manga com saída de 7º, e novamente do lado mais molhado da pista. Deu para assistir de balcão a um despique muito aceso entre o Nuno Moura e o Luís Mello, que novamente não parava de esbracejar. O rapaz deve ter mesmo alguma costela de Italiano, tal a eloquência com que se exprime com os membros superiores... Infelizmente para mim, eles conseguiram manter-se nos limites do asfalto e só algumas voltas mais tarde um novo deslize do Luís na "curva do costume" me permitiu subir uma posição. Até ao final, recordo-me de ter conseguido suplantar o Rui Mealha e de colar ao Pedro Santos, se bem que não o tenha feito em tempo útil para esboçar qualquer tentativa de ultrapassagem.

 Parabéns pois aos vencedores César e António Matos pelas excelentes mangas, e ainda ao Nuno Moura pela vitória final na prova!

 E depois foi a correria até Fátima, mas isso será uma outra história...

 Voltamos a ver-nos no Bombarral, se não fôr antes... Até lá!

 Abraços

 JGonçalves   

Colocado: 24 Março 2010 às 12:12 | IP Registado

Olá a todos

Em 1º lugar…Que Karts FANTÁSTICOS!!! Gostei tanto de os conduzir, mesmo em condições de “navegabilidade” tão difíceis, que era capaz de lá voltar logo após a corrida da tarde em Fátima!!!

O dia começou bem cedo com encontro marcado no Campo Grande (7h30) e pontuais lá partimos eu o Miguel Amorim e o Rodrigo Almeida conduzidos pelo piloto Luís Moura numa viagem bastante agradável.

Chegados ao kartódromo, toma lá chuva que já estávamos todos cheios de saudades dela e principalmente de corridas molhadas.

Obrigado ao Carlos Abril pelo impermeável…não fosse esta alma caridosa e acho que tinha criado rãs nas partes íntimas!!! Carlos o equipamento já está lavado e seco, levo na próxima corrida.

Inicio dos treinos e…13º na grelha…devo confessar que esperava algo melhor mas as poucas voltas realizadas serviram para decorar algumas trajectórias e pontos onde poderia fazer a diferença bem como conhecer um conjunto (pista+ carro) completamente desconhecido.

Inicio da corrida e consigo logo subir 3 posições antes da 1ª curva o que me permitiu ganhar alguma confiança e ir melhorando os tempos. A 1ª manga foi um autêntico dilúvio e por momentos senti-me dentro de um qualquer F1 a levar com o spray dos pilotos à minha frente. Final da corrida em 9º lugar um bom resultado até porque me permitia partir da 1ª linha na 2ª manga.

Na 2ª manga e fruto de um bom arranque (acho que ainda liderei uns…metros) consigo garantir a 2ª posição sempre colado ao António Matos. Mais milésimo menos milésimo, durante 30 voltas o ritmo foi intenso e de facto, fruto de algum receito pelas condições do piso, nunca arrisquei a ultrapassagem (menino…).

A determinada altura, pela volta 31 julgo eu, sinto a presença do Nuno Moura a morder-me os calcanhares…e a concentração começa a fraquejar fruto da pressão exercida por este. A 1 volta do fim toma lá que já foste….e ultrapassagem consumada…enfim fico-me pelo 3ª lugar, 4º da geral o que me deixa bastante contente pela prestação numa pista desconhecida e com condições adversas.

Parabéns aos vencedores!

Colocado: 25 Março 2010 às 19:52 | IP Registado

Foi com uma lágrima no canto do olho que no princípio da semana verifiquei a classificação geral. mesmo no princípio do campeonato não deixa de ser uma emoção o 2º lugar, apenas superado pelo "professor". Ou isso, ou foi a lama que me entrou para os olhos que ainda agora me dá comichão.

Para além do que já foi dito, resta-me lembrar o gozo que foi fazer aquela direita a seguir aos esses, com o nariz junto ao corrector e a controlar a evolução do slide com o acelerador (quando é que fazemos uma daquelas provas dos buggies ou dos fiestas na terra?). Manobra de eficiência não evidente, mas tb não parecia perder tempo.

Depois, com mais chuva, não ver nada e travar pelo "barulho do motor" do João Gonçalves. Ainda lhe dei um toque ou outro, não precebi o que o fez achar que a pista estava "mais" molhada.

Mas isto foi a 1a manga, bonita, elegante. A 2a foi uma porcaria. Lama, areia, nem seco, nem molhado, acho que não fiz 1 vez bem a esq a descer depois da recta interior nem a outra antes da recta. Valeu par ter 2 ou 3 experiência de buggy, com o kart todo na lama.

Venham o campera. Já se começou  a discutir se as mangas são invertidas ou não?

ab

Rodrigo