Caros Amigos,

Cada vez tenho mais dúvidas se gosto de ir a Fátima ou não. Por um lado, domar aquelas máquinas é sempre agradável; por outro lado, a classificação estar totalmente dependente da sorte de ter um kart de jeito não tem graça nenhuma. Só para dar uma ideia dos meus extremos, fiz a melhor volta da última corrida (a mais rápida do dia) e a 2ª mais lenta da 1ª corrida (a mais lenta), duma para a outra tirei 2,6seg... isto pura e simplesmente não é aceitável !!! Acho que o campeonato devia passar a abrir e fechar em Fátima, sem contar para a classificação - assim divertíamo-nos todos mto mais, sem o acaso afectar a sua classificação.

Ainda nas boxes, ao vermos os karts que nos calhavam em sorte, dei-me por feliz por o meu ter ar nos 4 pneus. Cedo percebi que era a única coisa que tinha boa: devia ter a direcção aberta, não fazia mais de 2m sem sair pelo lado direito da pista, se eu tirasse as mãos do volante. O resultado dos treinos foi o desastre que seria de esperar - salvo erro saí da penúltima linha.

Na partida fui que nem um foguete e consegui ganhar 4 posições. A partir daí fui a fazer de rolha - apenas com um ataque e contra-ataque muito giro com o João Carlos, no final da recta grande. 9º lugar final foi um espectáculo para a carroça que me saiu na rifa.

A partida deu direito a alguma polémica. Creio que a fiz de maneira totalmente correcta. Podem ver (e ouvir) no filme http://youtu.be/5x2cY4jxwbg que antes de eu chegar ao Alcides, já está a ser dada a bandeira verde. Só acelero a seguir ao Alcides, mantenho-me sempre na minha faixa e só depois da linha de partida é que me ponho ao lado do Bruno Sabido – acho é que os pilotos à minha frente só aceleraram na linha de partida, mas a partir do momento que é mostrada a bandeira verde, podemos todos acelerar. (Infelizmente não tenho o vídeo das outras partidas para tirar tb as dúvidas.)

Só na 2ª manga me apercebi do mau mesmo que era o meu primeiro kart. Sem ser fantástico, parti de 8º. Na corrida tive umas lutas algo musculadas com o meu grande amigo António - onde acho que nos equivalemos em dureza e tive a sorte de levar a melhor. Além disso passei o Pimpão e o João Carlos por acaso, qdo o João Carlos abrandou inesperadamente. Passei o resto da corrida atrás do João Raimundo, sem me aproximar, nem afastar.

Na 3ª corrida vi finalmente o que era uma verdadeira bomba: calhou-me o kart que fez a pole nas 2ª primeiras corridas. Estou convencido que tb a poderia ter feito - tal era o andamento do kart -, mas tive o azar de apanhar sempre situações de dobragens ou piões à minha frente em todas as voltas. O 3º lugar não foi mau. A partida foi uma trapalhada, em que imensas cerimónias iam fazendo com que os 4 primeiros ficassem todos enfaixados na 1ª curva - tenho de agradecer ao Francisco 'Gentleman' Pereira ter me deixado curvar e evitar o granel. Percebi cedo que ultrapassar o João Carlos era apenas uma questão de tempo e que não valia ter pressa, pois não conseguiria apanhar o Pimpão. Passei-o à 3ª ou 4ª volta, e então vi que não devia ter esperado: pouco a pouco fui apanhando o Pimpão, mas foi tarde demais, não chegava ser 0,1 ou 0,2seg mais rápido por volta. Foi um bom 2º lugar e ficou o gostinho da volta mais rápida da corrida. (Já agora, João Carlos, o kart continuava a bater com o bico no chão, mas era só evitar as zonas de piso irregular e tirar o melhor partido do motor.)

Depois tive uma 4ª manga só minha, pq tinha 1h e um niquinho para me engravatar e pôr num baptizado em Mafra. Consegui, excedendo apenas um bocadinho os meus proverbiais 120Km/h.

Venha daí a Batalha, no sentido correcto, de pata a fundo, que ainda tenho lugares a disputar no campeonato.

Abraços a todos,