Quinta prova do IX Campeonato ORMEI 2008/2009.

Prova realizada no dia 7 de Fevereiro de 2009 no Campera.

Ponham aqui os vossos comentários.

ASSUNTO: 5ª Prova do IX Campeonato ORMEI 2008/2009 – Resultados

Caros companheiros Kartistas,

Após uma indecisão quanto ao kartódromo a utilizar devido às obras a decorrer no parque de estacionamento do Campera, lá efectuamos mais uma prova do IX Campeonato ORMEI 2008/2009 no passado dia 7 de Fevereiro pelas 10:00 no kartódromo do Campera, não sem que tenhamos tido de andar um bocado por entre as obras, com os caminhos cheios de lama.

Devido a algumas ausências de última hora o novo formato A1A2B, não chegou a ser utilizado tendo os dois grupos corrido em conjunto pois o total de pilotos foi de 23, dos quais um convidado que não faz parte dos inscritos. Compareceram 13 pilotos do grupo dos inscritos e 9 do grupo dos convidados inscritos, com realce para a Rosário Sottomayor que veio à primeira prova deste campeonato. Após um ligeiro briefing foi tirada a foto de grupo e sorteados os karts.

Nos primeiros treinos com o piso totalmente molhado os tempos não foram dos melhores, tendo ficado pelos 1:05,306 para o Augusto Paulino tendo o Miguel Judas obtido a 3ª posição com 1:05,609. Da minha parte não consegui melhor que a sexta posição. Os últimos pilotos do campeonato rodaram pelos 1:08,943 tendo o convidado rodado pelos 1:11,072. Na corrida os tempos desceram bastante tendo o José Lopes obtido a melhor volta com 55,454.

Na partida consegui manter a posição e aos pouco fui assumindo a 3ª posição. Lá pela frente encontrava-se o Dário Garcia e o Luis Silva, estando este último mais rápido. Face a uma ultrapassagem ao piloto convidado, o Dário passou mas o Luis Silva ficou lá o que permitiu que eu ainda chegasse a estar ao lado do Luis Silva, mas ele não desistiu e conseguiu levar a melhor. Até ao fim foi o encostarmos ao Dário e terminarmos os 3 separados por cerca de meio segundo. Augusto Paulino e António Baptista terminaram a seguir tendo o Francisco Pereira sido o melhor do grupo dos convidados inscritos acompanhado pelo Miguel Judas. Seguiram-se o Raul Girão, José Vieira e António Matos a terminar o TOP10. Após a corrida, foram pesados os 3 primeiros classificados de cada um dos grupos e tiradas as fotos do pódium.

Após um ligeiro descanso e troca dos karts, optou-se por correr no mesmo sentido devido às obras a decorrem no final da recta da meta e à pista nesse ponto ainda se encontrar molhada, não estando garantias as condições de segurança minimamente exigidas.

Os tempos destes treinos, variaram entre os 48,983 para o Luís Silva e os 50,237 para o 23º e último piloto que por coincidência tinha sido o que obteve a melhor volta na corrida anterior. Na corrida os tempos baixaram para todos os pilotos tendo a melhor volta sido do Dário Garcia com 47,974.

Desta vez só consegui o 9º lugar nos treinos pelo que não iria ser nada fácil subir, ainda por cima com piso seco, tendo só ganho uma posição ao Telmo Antunes que nem faz parte do meu grupo. Tal como na corrida anterior lá pela frente estiveram 3 pilotos a divertirem-se tendo terminado nas seguintes posições: Luis Silva, António Baptista e Augusto Paulino, igualmente separados por menos de 1 segundo. Desta vez foi o João Teixeira que venceu o grupo dos convidados inscritos, tendo terminado em 4º da geral, seguido pelo Francisco Ferreira, José Vieira, João Carlos, Rui Carneiro, Raul Girão, Dário Garcia e Telmo Antunes, 11º da geral mas 3º dos convidados inscritos. Após a corrida, foram pesados os 3 primeiros classificados de cada um dos grupos e tiradas as fotos do pódium.

Devido a um repto lançado por alguns pilotos que não estavam satisfeitos por não terem corrido no sentido invertido, foi feita uma terceira corrida no sentido invertido, esta já não pontuável para o campeonato, em que houve 14 (catorze) pilotos que resolveram correr mais 15 minutos. Foi a cereja em cima do bolo pois apareceu um piloto extra que resolveu partir do final e chegou até à 2ª posição, não sem que tenha dado “alguma fruta” pelo caminho.

Para terminar e como costuma ser hábito, ainda houve seis valentes (mais meio que comeu um happy meal) que foram efectuar, desta vez, a quarta manga num restaurante do campera, a qual correu igualmente bem e a falar muito de karts.

Espero vê-los no próximo dia 7 de Março de 2009 em Leiria, pelas 9:15 e cuja confirmação e pagamento deverá de ser efectuado até ao próximo dia 27 de Fevereiro.

Não se esqueçam de enviar ou publicar no fórum as vossas crónicas de modo a poderem receber os respectivos pontos, mas despachem-se pois a data limite é já na próxima segunda-feira dia 16 de Fevereiro.

Cumprimentos

Rui Jaime Carneiro

91 7264757

ormei@hotmail.com

ormei@yahoo.com

www.ormei.com

PS. Encontra-se no nosso site www.ormei.com, devidamente actualizado, os ficheiros em EXCEL com os tempos e resultados, bem como a tabela com a classificação da prova e classificação geral podendo fazer o download. Caso pretendam mais alguma informação, ou tenham dúvidas, agradeço o vosso contacto.

As duas mangas do nosso Trofréu no Campera realizadas hoje de manhã, foram muito divertidas. Sou muito competitivo, tento sempre fazer o meu melhor, corro para ganhar, mas estou um pouco nas tintas para a classificação, porque o que vem em 1º lugar é o gozo da corrida em si. E mais uma vez foi o que aconteceu hoje: foram duas corridas que me deram muito prazer. (Isto da classificação já não é de todo verdade, se quiser continuar a participar no TIT). Hoje tinha-me proposto não fazer nenhum peão e não dar nenhum toque por trás. Não fiz nenhum peão, mas encostei ligeiramente 2 vezes os meus ferros aos do Rui na 2ª manga. Uns toques laterais nas ultrapassagens foram inevitáveis. Na 1ª manga parti em 5º e como me mantive fiel às trajectórias de molhado fui ultrapassado montes de vezes. Comecei também a arriscar e recuperei até 8º. Na 2ª manga, tive a noção de ter feito nos treinos 1 ou 2 voltas fabulosas, na minha opinião, o que me daria uma boa posição na grelha! Imaginem, 12º. A malta anda para caramba! E o nosso campeonato está bué competitivo. Acabei em 9º com algumas lutas no início, e a 2ª metade foi muito emocionante. Já não me lembro se 5 ou 6 pilotos em fila, coladinhos, com andamentos muito semelhantes a não darem descanso uns aos outros. Lindo! Ainda apanhei um ou outro susto, devido a ter havido algum toque nos pneus o que levou a derramamento de água para a pista, e à minha passagem naquela zona, inesperadamente a pista estava molhada.

Abração

Raul

Olá Caros Amigos,

Faço minhas as palavras do António Matos, acrescentado-lhe um pouco de pimenta: PORRA que é difícil ultrapassar naquele kartódromo !!!

Isto refere-se à minha 2ª manga. Fiz vinte voltas colado ao Carlos Costa e só por duas vezes tive a breve veleidade de tentar passá-lo, após duas mto ligeiras atravessadelas. O pior é que o meu amigo Dário aparentemente é imune a essa dificuldade. No único erro que cometi nessas 20 voltas, fui imediatamente passado.

Resumindo e baralhando, fui o 7º mais rápido em pista e não consegui passar do 13º lugar. Grrrrrrrrrr !!!...........

Mas voltemos ao início. Estava com grandes esperanças para a 1ª manga, pois qdo entrei, notei logo que estava a ser rápido. Só que, fruto do tráfego, e outras condicionantes, a minha volta mais rápida foi feita na 4 volta. Como os meus amigos sabem bem que a pista foi melhorando, o resultado foi desmoralizante: 16º.

Tinha a Rosário à minha frente - o que é sempre bom numa partida - e decidi ir atrás dela, aproveitando os espaço que ela sempre consegue abrir . Ainda antes do final da 1ª volta, ultrapassei a própria Rosário e o resultado foi que saltei do 16º para o 8º numa só volta.

Tudo parecia estar a correr bem, na 2ª volta comecei uma luta gira com os Zés Lopes e Moore Vieira. Ia controlando como podia a minha posição, deixando-me passar na entrada das curvas e retomando com melhores saídas.

Até que aconteceu o desastre. No fim da 3ª volta, de repente, vi o lado de fora da curva da entrada da meta totalmente ocupado, como não tinha onde me meter, não me restou senão ir pelo meio, doseando mto o acelerador e razando para que o kart se aguentasse. Aguentou a curva toda, mas à saída apontou para o interior e fui jardinar - actividade pela qual sou famoso no IHSV.

Perdi 24seg. para voltar a pôr o kart em pista, sob o riso incontrolado do Frederico Viegas.

A partir daí, sem ninguém à minha frente, foi sempre de pata a fundo. Olhando para os dados no site do Campera, recuperei montes de terreno a todos os pilotos, menos aos 3 primeiros, para quem perdi décimas, mas só consegui recuperar um lugar no meu campeonato ao Francisco Ferreira.

Totalmente frustante depois de um bom começo e um óptimo andamento ter tido uma miséria de um resultado.

No final, como estava com a pica toda e cheio de vontade de me vingar dos maus resultados, propus ao maralhal mais uma manga, agora no sentido inverso. Houve 15 marmanjos que aceitaram o desafio. Depois de mto choradinho, o Frederico lá se convenceu e até se juntou a nós. 15 pilotos e um pilotaço, a correr pela mais pura diversão, foi uma excelente receita.

Consegui o 5º lugar dos treinos - começava bem. O Frederico optou por partir do fim. Rapidamente alcancei e consolidei o 3º lugar, atrás do inevitável Luís Silva e do Miguel Judas. o Luís era inalcançável. Qto ao Miguel, aproximava-me dele no míolo, mas ele fugia-me na parte rápida e pouco me aproximei.

A certa altura levei um toque por trás na zona rápida e vi a placa 11 Stop&Go na recta e risos dos comissários. Percebi logo que tinha o Frederico colado. Consegui evitar a ultrapassagem no fim da recta e nos 'ss' seguintes, mas na próxima esquerda, um ligeiro chega pra lá e já estava. O Frederico exagerou e foi à berma. Eu pecador me confesso, que em vez de tentar retomar o lugar, tentei pô-lo mesmo fora de pista  mas ele escapou-se. Na direita no fim da recta seguinte, tentei de novo, mas ele voltou a escapar-se. Peço imensa desculpa ao meus amigos, mas não deu para mais - mesmo com os pneus sujos e a perda de tempo com a saída o gajo conseguiu fugir.

Ainda assisti à ultrapassagem na marra ao Miguel Judas, com o kart todo de lado na curva a seguir à meta, mas já não chegou ao Luís Silva.

Enfim, diverti-me à brava. Pena não ter havido cronometragem, que já agora gostava de saber os tempos.

Atendendo a que houve 3 mangas e não 2, daqui proponho ao nosso organizador, que seja apurada a pontuação pelos dois melhores resultados do dia.

Abraços e até Leiria,

Luís "Barrichello"

Boas,

Parece que o piso escorregadio agora teima em marcar presença em todas as provas, ...infelizmente para mim...

A parte positiva é que vou fazendo uns kilómetros nestas condições... pode ser que consiga aprender qualquer coisa...

Com os pilotos deste troféu é difícil, pois eles fogem rapidamente, não consigo andar tempo suficiente atrás para ver como é...

Desta vez aprendi da pior forma..., foi com os pneus e protecções da pista logo nas primeiras voltas dos treinos, deixaram-me um aviso, um braço todo negro...   Resumindo, mais uma manga para esquecer...

Felizmente a segunda manga já foi feita com o piso seco e aí consegui limpar um pouco a minha imagem...

Consegui uma 5 posição na grelha de partida e depois foi com dificuldade que a consegui segurar até ao fim da corrida, com a constante pressão do José Vieira e do João Carlos. Ainda chegámos a rodar lado a lado em algumas curvas com garra e desportivismo, felizmente para mim com o benefício da última curva ser do meu lado...

Para o fim, o braço já pedia descanso, as trajectórias já custavam a fazer, a pressão dos pilotos atrás aumentava e a bandeirada nunca mais chegava...

Pois é!!!! As últimas custaram mesmo a fazer, tanto que quando se proporcionou uma terceira corridinha só para o divertimento, ainda me inscrevi mas acabei por não a fazer.

        Foi uma corrida animada, muito divertida em que toda a gente se divertiu, até eu que fiquei de fora a ver.

        Coroada com uma excelente ultrapassagem em slide  já na última volta do Frederico ao Judas que lhe permitiu ficar em segundo, depois de uma corrida de traz para a frente...  Muito divertido, com os comissários de pista a entrar na brincadeira, mostrando um Stop&Go e uma bandeira preta ao Frederico, tudo na reinação.

        O Luís Silva esteve em grande neste dia, parbéns para ele  ...

        Abraço e até Leiria.

        Espero que esteja bom tempo.

        Francisco.