Colocado: 20 Setembro 2010 às 20:17 | IP Registado

Vamos lá despachar uma crónica, que desta vez me vai custar escrever.

O nº de provas que tenho feito este ano devia ser significar um aumento da capacidade de fazer bons resultados... devia, dizia eu, na realidade tem significado o aumento da capacidade de fazer m... asneiras. Depois de um acidente mto violento em Guimarães, de minha exclusiva responsabilidade, vi-me de novo envolvido noutro, de novo de minha inteira responsabilidade. Desta vez prejudiquei outro piloto com a minha estupidez e podia ter dado asneira. Não estou mesmo nada satisfeito comigo mesmo. Explicando o acidente:

- Na 1ª manga o Rodrigo saiu mto mal de uma curva, defendeu-se do Rui Ribeiro por fora e eu pus-me ao lado dele por dentro. Parecia que a coisa ia correr bem, mas o meu kart era uma lesma e o Rodrigo conseguiu retomar a dianteira. Eu fui lento demais a perceber que a tentativa tinha falhado e a desistir dela. O resultado foi que nos ss antes da recta grande tive de ir para fora da pista para tentar evitá-lo, o que não consegui. O choque foi de lado, pelo que não voaram bicos - pelo menos o meu não voou - mas eu andei a lavrar à direita e à esquerda da pista e o Rodrigo ficou virado ao contrário. Ainda ia levando o Rui por arrasto comigo. Burrice, burrice, burrice ...

Tirando iso, o meu kart era de facto uma lesma, o que me fez partir de penúltimo, mas deu-me a oportunidade de recuperar mtos lugares, nas confusões. Qdo alcancei o almejado 10º, um desentendimento com o Palmeirim, que acabara de me facilitar a ultrapassagem, fez-me levantar voou e aterrar sobre o bico. Face ao manancial de asneiras, ao atraso e ao dia ser muito longo, achei por bem refrescar-me na box.

Para a 2ª manga a história não seria mto diferente. Partindo de novo do fim, consegui colar-me ao pelotão, donde assisti a novo baile do António, enquanto eu tb ia subindo uns lugares. A subida terminou com uma ligeira atravessadela do Pedro Pinheiro à minha frente. Travei mto forte para não lhe bater, o que consegui, mas o bico deve ter tocado no corrector e, 2 curvas depois, mesmo à entrada das boxes, resolveu abandonar o meu kart.

Até ao final ainda tive oportunidade de desrespeitar uma bandeira azul e sair das boxes indevidamente à frente da Maria. Desta vez pelo menos tive hipótese de corrigir o erro, dei-lhe o lugar 2 curvas depois. Recuperei-o na volta seguinte.

O ponto bom do dia foi rever o meu amigo Augusto Bianchi de Aguiar e ver que o 'sacana' continua 'A guiar' mto bem. Abraço Augusto, que td corra pelo melhor.

Abraços a todos e até melhores dias,

Luís "ketchup" SM

Colocado: 20 Setembro 2010 às 22:22 | IP Registado

 O sexto tempo dos treinos teve pelo menos o condão de proporcionar uma 1ª manga muito animada, com despiques engraçados com o Filipe Neves, o Pedro Santos e o Bianchi de Aguiar. Ora passas tu, ora passo eu, lá nos entretíamos a tentar contornar a falta de ritmo, que no meu caso se fazia sentir pelos mais de dois meses de interregno kartista...

 Quando julguei que me poderia dar por satisfeito ao ter aproveitado um deslize conjunto do Filipe e do Bianchi, eis que também eu sou ultrapassado "sem espinhas" no final da recta da meta pelo Rui Mealha e pelo Pedro Fonseca! Pouco tempo depois foi a vez do Filipe e do Bianchi recuperarem as posições que detinham anteriormente. A coisa estava a ficar preta..., mas ainda conseguiu piorar mais! Numa tentativa optimista de passar o Filipe, o Bianchi entra em tête à minha frente, e não me resta senão a gravilha para fugir ao embate frontal. O Pedro Santos, que vinha colado a mim, decidiu também ele acompanhar-me no "atascanço"...A saída rápida do kart para o repôr em pista no mínimo tempo possível teve como reverso da medalha o facto de acordar da letargia um qualquer músculo intercostal que não mais deixou de me chatear até ao final da manga. O oitavo lugar foi, por tudo o que atrás ficou dito, o melhor que se pôde arranjar...

 Durante o intervalo o referido músculo voltou aparentemente ao seu sono sossegado, e por isso mesmo tentei na 2ª manga tirar partido da saída da 3ª posição na grelha. Penso que logo após a partida consegui superar o Bianchi e algumas voltas depois foi o Pedro Santos a minha vítima. Amealhei então um pequeno avanço que me permitiu conservar o comando durante a maior parte da manga. Mas eis senão quando, vindo sabe-se lá de onde, um tal de Matos (não sei se conhecem...) mostra-se uma primeira vez na entrada da parabólica no final da recta grande, para logo de seguida (ainda na mesma volta?) me passar com uma ligeireza impressionante!!! Era de facto uma delícia ver o kart dele a curvar, mas permitam-me ressalvar que por muito bom que o veículo fosse não andava sózinho, e a peça que dá pelo nome de "kit de unhas" continua a ser fundamental para levar a nau a bom porto. Para quem não sabe, a referida peça situa-se entre o volante e a bacquet do kart e, contráriamente às outras que compôem o referido veículo, esta tende a melhorar o seu desempenho com a idade e com o uso!

 Também há quem já tenha tentado outras soluções para melhorar a sua performance, como por exemplo o uso de apêndices físicos menos recomendáveis para ajudar na condução do kart, mas parece que os resultados finais não foram lá muito famosos, para além de como efeito imediato permitirem vêr mais de perto algumas estrelas   e, quiçá a médio prazo, emprestarem uma linda voz operática ao experimentador (não será assim, Luís Mello ???...)

E pronto! Segunda posição na manga, logo atrás do "Kaiser"!

 Voltamos a vêr-nos em Palmela.

 Até lá!

JGonçalves

Colocado: 20 Setembro 2010 às 23:28 | IP Registado

Nesta prova nem que tivesse os três Pastorinhos a empurrar o kart tria conseguido melhor. Aliás, perdi toda e qualquer esperança de obter um resultado melhorzito quando a duas voltas dos treinos sou passado pelo Pedro Fonseca que estava bastante mais rápido que eu e passados mais um par de voltas sou surprendido pelo Antonio Turbo Matos. Acho que até senti a deslocação do ar. BYE BYE

E pronto estava sesatado o embrulho. 12º lugar na grelha 11º lugar na 1ª e 2ª manga.

Pelo meio ficaram algumas atravessadelas que custaram pelo menos 3 narizes, dos quais apenas o do Ze Luis pude confirmar. Desculpa lá a azelhice.

Só fiquei satisfeito por ter ficado á frente de um cavalheiro que não gosta que eu trave na curva da retca da meta, vá se lá saber porquê?

Abraço a todos e parabens ao Vencedor (a lição do professor)

Colocado: 22 Setembro 2010 às 16:59 | IP Registado

Quero começar por saudar todos os elementos do IHSV pois com a interrupção forçada de Portimão (jun), a minha ausencia de julho e o mes de agosto de ferias, foram 4 meses sem nos juntarmos, o que é um recorde para mim.

Nos treinos comecei da melhor forma ao fazer um pião na 1ª curva e a saltar-me o nariz (do kart) de imediato com a consequente ida às boxes às quais regressei 5 mn dp, ao constatar que o kart não tinha traseira; vista a pressão, marteladas aqui e ali, acabei por fazer somente metade dos treinos. O 8º lugar na grelha foi lisonjeiro. Um bom arranque, uma corrida limpa e alguns erros de pilotos que me precediam premitiu-me chegar em 2º, atrás de um António Matos com andamento supersónico. Na 2ª manga votei a arrancar bem e tentei repetir a corrida anterior, mas não consegui melhor que 5º.

Deu para ver com tristeza a acelerada degradação da frota; o mal da saída de traseira era comum e no fim dei-me por contente por me ter calhado um kart com excelente velocidade de saída e de ponta. 

Parabéns a todos, e principal ao grande vencedor, António Matos. Um abraço ao Carlos Abril pelo seu regresso e outro aos ausentes, os pesos-pesados Luis Moura, Miguel Amorim e António Cartucho que muita falta fazem à harmonia do IHSV.

Abraços,

Rui Mealha

Colocado: 23 Setembro 2010 às 01:05 | IP Registado

Clube dos poetas feridos

O título da minha é crónica é um misto entre uma referência à coragem do nosso pilotaço Luís Soares de Mello que alinhou em Fátima menos de uma semana depois do seu grave acidente em Guimarães e um certo sabor poético que se apoderou de mim ao ver o meu Kart “ferido” no nariz em ambas as mangas!

Comecemos pelos treinos, onde constatei que ando azarado em Fátima. Depois de me terem calhado 2 Karts fracotes na dupla jornada anterior, desta saiu-me um piloto em muito má forma! Temos que se rever estes sorteios malta!

Lá para trás na grelha, impunha-se a estratégia do “puto certinho” à espera de ver os narizes dos adversários a voar e me permitirem galgar uns quantos lugares.

Pois, só que apesar de todos os cuidados o desnarigado fui eu. E se na 1ª manga ainda andei umas 16 voltinhas em alegre luta com Juniores Maria e Luís Fonseca  (cada vez mais rápidos),  já na 2ª manga a bronca estalou logo na 2ª volta.

E já que estamos num clube de poetas cá vai:

Nesta terra de promessas

Até peço de joelhinhos

Em nome dos pastorinhos

Não me arranquem mais o nariz

Deixem-me seguir com todas as peças

Se me querem ver mais feliz!

Quem também fez poesia, mais concretamente uma ode triunfal foi o nosso organizador António Matos.

Com métricas certinhas andaram os poetas do costume: Rui Mealha, Filipe Neves; Pedro Fonseca, Pedro  Santos e João Gonçalves. Realce para a subida de forma do César Valente e José Palmeirim e para 2 convidados de grande nível; Bianchi de Aguiar e Paulo Magalhães.

Uma saudação final para o regresso do Carlos Abril, outro membro indiscutível do Clube dos poetas feridos desta prova!

Colocado: 26 Setembro 2010 às 12:44 | IP Registado

Comecei o dia bem, pois o kart que eu tinha não era mau de todo, logo nos treinos pude ver que estava mais rápido do que os que me seguiam e acabei por fazer um bom resultado.

A primeira manga foi a melhor da parte da manhã, acabando em 3º depois de uma luta com o Rui Mealha, percebi logo que era impossível de lutar com o António porque ele estava bastante rápido.

Já na segunda manga as coisas não estiveram tão boas porque fiquei “entalado” num grupo difícil de ultrapassar, vendo os outros a afastarem-se cada vez mais, mesmo assim ainda os passei na última volta.

Já cá fora foi mais uma luta, porque curiosamente o Filipe, o João G. e eu ficamos empatados nas classificações das duas mangas e teríamos de desempatar pela volta mais rápida, que levei eu a melhor, acabando assim, no total, em 3º lugar.

Parabéns ao António Matos e aos outros pilotos….