Primeira prova do VIII Campeonato ORMEI 2007/2008.

Prova realizada no dia 27 de Outubro de 2007 em Évora.

Ponham aqui os vossos comentários.

ASSUNTO: 1ª Prova do VIII Campeonato ORMEI 2007/2007 – Resultados

Caros companheiros Kartistas,

Após o interregno do Verão e de termos de adiar a nossa primeira prova que estava prevista para o Campera, lá começámos o VIII Campeonato ORMEI 2007/2008 no passado dia 27 de Outubro pelas 10:00 no kartódromo de Évora.

Ao contrário do que é hábito na pista de Évora, desta vez não começámos a horas, não por nossa culpa mas do kartódromo que marcou uma prova para antes da nossa e devido a isso a nossa prova atrasou-se meia hora. Tivemos um total de 21 pilotos dos quais 20 inscritos no campeonato e 1 convidado que ainda ponderou em continuar o campeonato, mas como não deu qualquer resposta até ao momento, não o iremos incluir. Actualmente somos 22 pilotos inscritos, havendo ainda a possibilidade de se inscreverem mais 3 pilotos, não pontuando na corrida que já se realizou e sem garantia de participação em todas as provas devido às frotas não terem todas 25 karts, situação principalmente relevante no kartódromo da Batalha que só permite 22 em pista.

Todos os pilotos estavam presentes antes das 10:00, excepção do Miguel Brito que não conseguiu acordar a horas e não participou. Ausência também notada foi do José Fortuna que devido a outros compromissos não pode estar presente nesta primeira prova. Após os pagamentos e pesagens veio o briefing e a fotografia do grupo, ficando as fotos dos pilotos para a altura grelha, pelo que pelas 10:30 conseguimos começar os primeiros 5 minutos de treinos cronometrados. Este ano as corridas têm 20 minutos e os treinos 5 tendo sido a primeiro corrida efectuada em sentido inverso do normal.

Começámos por efectuar os 5 minutos de treinos cronometrados no sentido inverso, em que se obtiveram tempos entre os 55,170 e 54,433. Na primeira corrida os melhores tempos por volta voltaram a encurtar tendo os pilotos rodado entre 54,476 e 56,839. De salientar a boa prestação dos pilotos novos que não se impressionaram com o andamento e aumentaram ainda mais o nível competitivo deste campeonato, principalmente o Paulo Figueiredo e o Alexandre Valle que terminaram em 2º e 4º respectivamente mas obtiveram os dois melhores tempos nos treinos cronometrados.

Devido a uns maus treinos, por uma má táctica e pelo pouco tempo de treinos, só consegui obter a 9ª posição o que levou a que tivesse ficado quase no meio do pelotão, com os problemas que isso origina. Quando da primeira partida, levo alguns toques, consigo recuperar algumas posições ao longo das 2 primeiras voltas, mas a distância para os primeiros quatro já era alguma não a conseguindo encurtar. Lá na frente fica o Luís Vaz, o Paulo Figueiredo e o Alexandre Valle, mas a nossa “menina” fez uma grande recuperação e conseguiu terminar em 1º. Para meio da corrida, e depois do piloto convidado, Daniel Matos, ter trocado comigo 2 ou 3 vezes de posição, ao tentar recuperar a posição cometi um erro, saí ligeiramente de pista mas o suficiente para perder 4 posições. Quase no final ainda perdi uma posição numa manobra de tentativa de ultrapassagem, mas, devido a um desaguisado entre os dois pilotos que seguiam à minha frente e já na penúltima volta recuperei duas posições para não mais as perder. Com um grupo tão competitivo, torna-se muito complicado efectuarmos ultrapassagens em segurança e sem toques. O vencedor desta corrida foi a Rosário Sottomayor, seguindo-se o Paulo Figueiredo, Luís Vaz, Alexandre Valle, André Magalhães, Daniel Matos (convidado), João Carlos, Rui Carneiro, José Vieira e Raul Girão que terminou o TOP 10.

Após a primeira corrida, houve a habitual troca de karts em que o primeiro partiu com o kart de último e assim sucessivamente. Tal como está no regulamento a segunda corrida foi em sentido inverso do primeiro, neste caso foi em sentido normal. Depois dos 5 minutos de treinos cronometrados, obtiveram-se tempos entre os 54,569 e os 56,448. Na segunda corrida os melhores tempos por volta voltaram a encurtar tendo os pilotos rodado entre 54,154 e 55,814.

Na segunda manga, devido a uma maior motivação, tendo rodado atrás da Rosário e do Paulo Figueiredo, consegui o 3º tempo. Após a partida, consegui recuperar uma posição ao Daniel Matos que arrancou muito mal tendo perdido várias posições. Na segunda volta sou passado pelo André e não consegui ficar “colado” a eles, que, muito sábiamente, foram-se distanciando sem tentarem qualquer ultrapassagem, pelo que terminei em 3º lugar, com o André Magalhães a levar de vencida o Dário nas últimas voltas. Nas posições atrás de mim, ficaram o Daniel Matos (convidado), João Raimundo, Luís Mello, Luís Silva, Rosário Sottomayor, Raul Girão e José Vieira que terminou o TOP 10 desta segunda corrida.

Com estes resultados, ficaram assim as posições do VIII Campeonato ORMEI 2007/2008: 1º André Magalhães com 41 Pontos, 2º Rosário Sottomayor com 39 pontos, 3º Rui Carneiro com 34 pontos, 4º Luís Vaz com 27 pontos, 5ºs João Carlos, Luís Mello e Alexandre Valle, todos com 26 Pontos.

Um reparo a fazer ao kartódromo de Évora tem a ver com os demasiados problemas que ocorreram na nossa corrida e que eu tive conhecimento, em que houve 3 karts a ficarem sem uma das rodas e outro com o cabo de acelerador partido. Já sabemos que problemas existem sempre, mas acho que foram problemas a mais, mesmo tendo em conta que mal o meu kart parou no final da 1ª corrida foi logo verificado pois uma das rodas da frente estava muito inclinada, o que leva a supor que se interessam mas, as corridas de “carrinhos de choque” neste kartódromo são “demasiadas” e não fazem uma manutenção preventiva “suficiente”. Infelizmente estes problemas passam-se em todos os kartódromo e desta vez tivemos mais azar ainda por cima por não sermos a primeira corrida do dia. As minhas desculpas aos pilotos mais prejudicados, mas faz parte das regras do jogo, o ano passado na primeira prova fui eu o prejudicado, este ano, foram principalmente o Dário e o Paulo Figueiredo.

Após a prova houve sete valente que foram almoçar ao restaurante na Pintada que tinha uma mesa à nossa espera, e se a corrida foi boa, a comida e o convívio após a prova ainda foi melhor, com muita conversa de Karts e Formula um à mistura.

Espero vê-los o mais tardar no próximo dia 1 de Dezembro de 2007 em Leiria, pelas 9:30, e contem com o nosso almoço de Natal.

Não se esqueçam de enviar ou publicar no fórum as vossas crónicas de modo a poderem receber os respectivos pontos, mas despachem-se pois a data limite é já na próxima segunda feira dia 5 de Novembro.

Cumprimentos

Rui Jaime Carneiro

91 7264757

ormei@hotmail.com

ormei@yahoo.com

www.ormei.com

PS. Encontra-se no nosso site www.ormei.com, devidamente actualizado, os ficheiros em EXCEL com os tempos e resultados, bem como a tabela com a classificação da prova e classificação geral podendo fazer o download. Caso pretendam mais alguma informação, ou tenham dúvidas, agradeço o vosso contacto.

Caros Amigos,

É com enorme prazer e a esperança que este campeonato de 2007/08 corra melhor para mim que o passado, que retomo o regular convívio convosco.

Relativamente aos novos pilotos, queria apresentar uma reclamação formal ao Rui: está na hora de começar a aceitar no campeonato apenas pilotos mais lentos do que eu, a ver se não caio demasiado na tabela. Não é infelizmente esse o caso, pelo menos, do Paulo Figueiredo, Miguel Brito e Alexandre Valle. Mesmo assim, sejam bem vindos .

Relativamente à competição do passado fim de semana, nos treinos comecei mto animado, pois aproximava-me claramente do Dário, que me precedia. Engano total. Por motivos que desconheço, o Dário foi bte lento e eu, apesar de mais rápido do que ele, fiquei num miserável 12º.

Na partida da 1ª corrida, houve a bordoada habitual de qdo se parte no meio do pelotão, com ferros. As coisas desta vez correram-me bem e ganhei alguns lugares. O resto da corrida é que foi menos agradável. Tinha o Gonçalo Magalhães atrás de mim, a andar que nem um doido (em todos os sentidos); passava-me com alguma facilidade; despistava-se pouco depois; voltava a passá-lo e voltávamos ao mesmo. Fartei-me de lhe pedir que se acalmasse e que fossemos atrás dos que estavam à nossa frente, pois qdos não nos embrulhávamos, ganhávamos-lhes terreno, pois tb eles estavam entretidos a lutar - infelizmente ele não me ouviu e continuámos a atrasarmo-nos mutuamente. Pelo meio levei vários toques e acabei por me deixar levar e dei-lhe troco - do que me arrependo amargamente. No fim das contas, acabei por perder para o Gonçalo e ser passado pelo Girão e o André. A visão do Girão a passar-me foi aterradora, pois a velocidade com que me passou, só tinha par na instabilidade que o seu kart demonstrava (como o Girão guia duma maneira diferente do comum dos mortais, não dei assim tanta importância à instabilidade).

Mais uma vez gostei imenso de correr em Évora ao contrário.

No intervalo calhou-me o kart do Girão. Trocámos opiniões sobre os bólides. Eu gostei mto do meu. Ele adorou o dele. Great ! Tinha kart para a 2ª manga.

Nos treinos confirmou-se que o kart era um bólide, só que, a instabilidade que eu observara, era ainda pior do que eu pensava. Só mesmo o Girão conseguia tirar todo o partido daquilo !!! Fiquei no 5º lugar e pelo meio levei uma grande cacetada por trás do Diogo Matos, que me deixou o pescoço mto dorido.

Na grelha, fiz toda a gente esperar por uma coleira que os Magalhães me emprestaram - mto obrigado, salvou-me a corrida ! Na partida o Diogo Matos ficou parado. O André, que estava atrás dele, safou-se bem, mas eu perdi mto tempo e fui passado pelo João Raimundo e a Rosário. A partir daí passei a corrida em luta com a Rosário, tendo trocado mtas vezes de posição. Fiz ultrapassagens em sítios estranhíssimos e era quase sempre ultrapassado de volta na curva do portão. Nunca me consegui adaptar à saída de traseira do meu kart, o que me fazia curvar , não como eu queria, mas para onde a traseira do kart me mandava. Quando iniciava a viragem a traseira ia embora e eu não a contrariava - nunca cortei tantos correctores !!! Só que o kart tinha uma saída fabulosa e o que eu perdia na entrada das curvas, ganhava na saída. Foi de doidos, diverti-me à grande !!!

Acabada a prova, fui almoçar à Pintada, mas com o ouvido no trabalho, pois tinha coisas a correr no fds, que não estavam a ir lá mto bem. Saí como um foguetão, mas tudo acabou por se resolver.

Um abraço a todos e votos que este seja o melhor campeonato ORMEI de sempre,

Luís.

Grandes crónicas que por aqui vão... muito bem!

Óh Rui, tens de começar a pontuar "à linha"... hehehe

Finalmente teve inicio o nosso troféu, depois do arranque adiado.

Pois..... Évora.........Hmmmm......

Pronto, está bem, não vou bater mais no ceguinho, mas que não, gosto não gosto.

Saímos de casa com o carro cheio, pois além de mim e do meu irmão, o Luís Silva e o Daniel Matos vieram connosco, pois de tarde havia o Funkart na Batalha

Antes de mais quero dizer que fiquei muito satisfeito por reencontrar os amigos do ano passado, e encontrar alguns de outras andanças, olá Paulinho, e conhecer algumas caras novas. Também quero salientar a presença do meu irmão, que para poder andar de kart resolveu perder vinte quilitos.

Os primeiros treinos serviram para perceber o que me tinha calhado em sorte, e verifiquei que estava tramado, ao fazer o 15º tempo, bem no meio da confusão. Tive que pensar bem, qual o tipo de condução tinha que fazer para aproveitar ao máximo o que o kart tinha para dar, que era pouco.

Dada a partida, consegui ganhar duas posições, e vi os primeiros a irem-se embora sem espinhas. Após uma guerra muito grande com o bicho, que não queria ir para onde o mandava, fui subindo posições, aproveitando pelo meio algumas disputas entre outros concorrentes, conseguindo terminar em 5º lugar muito longe do 4º.

Para a segunda corrida, esperava um kart melhor, o que de facto aconteceu. O terceiro lugar da grelha abria boas perspectivas.

No arranque o Daniel partiu mal, tendo perdido posições, e o Rui passou-me, mas cedo vi que o poderia passar, o que aconteceu pouco depois. Fiquei em segundo, colado ao Dário  ( já é sina ) sem o tentar passar para abrirmos dos nossos perseguidores. Depois de já ter uma distancia confortavel decidi atacar o primeiro lugar, pois sabía que edtava mais rápido, e que tinha possibilidade do o passar. O Dário defendeu-se bem e lealmente (parbéns Dário), mas como a pressão era mesmo muita, acabou por cometer um ligeirissimo erro, que de imediato aproveitei para o passar, tendo terminado a corrida em primeiro.

Não falo da frota.

Força Magas que da próxima vai ser melhor

Até Leiria e um abraço a todos

André Magalhães

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Chega Paulo??

André