Boa Noite Ormei

Após ter saído de Lisboa com um belo dia de sol reparei que mais uma vez o S. Pedro decidiu aparecer na nossa 2ª Prova.

Confesso que esta pista (traçado) juntamente com os fantásticos bólides 390 c.c são sem dúvida elementos que me levam a considerar que esta é a “ corrida “ de todo o nosso campeonato.

1ª Corrida – Após 5 minutos de treino feitos á chuva, obtive um fantástico 2º lugar atrás do Augusto Paulino que estava uma verdadeira “bala”.

Semáforo verde... consigo chegar á liderança mas por pouco tempo, cometendo em erro fatal na 1ºcurva da recta, onde perdi vários lugares ficando quase no fim do pelotão.

Daqui para a frente posso dizer que foi o “dia mundial do peão”…mesmo assim ainda consegui obter o 12º lugar.

BRUNO mais uma vez MIL DESCULPAS pelo toque dado!

2ª Corrida – Novamente treinos e de novo um 2º lugar…

Iniciada a corrida, consigo mais uma vez obter a liderança da corrida mas por breves momentos…ultrapassado novamente pelo Augusto Paulino que continuava um verdadeiro “foguete”!

Resta-me mandar um grande abraço ao gigante Pedro Rafael que deve ter apanhado um valente susto (felizmente não foi nada de grave) e a todo o pelotão ORMEI um “até já” no Bombarral.

                                                         João Seguro

Ir a Fátima para andar nos 390cc é sempre uma alegria, desta vez tive a oportunidade de me estrear na chuva (amanteigada) com os 390 cc, e a coisa não esteve fácil pelo menos na 1ª manga, passo a explicar:

1ª manga: nos treinos saio da box para a pista e .... 1º pião!!!! e único nos treinos pois a cautela assim aconselhava, resultado antepenultimo a uma eternidade do 1º. Quanto à corrida consegui transformar o 390cc num 360º tantos foram os piões, somando duas idas à gravilha no fim da recta grande, uma delas deixei lá o famigerado "Flying nose" e a respectiva passagem pela box foi inevitável, resultado ultimo lugar com direito ainda a 6 pontinhos que vieram compensar a minha teimosia em levar o kart até ao fim da corrida, pois pela primeira vez pensei mesmo em deixar o kart na gravilha e ir a pé para as boxes, ah e mais um pião na volta de regresso às boxes. Muito simpáticamente o Pedro Rafael  ainda me tentou confortar dizendo que lhe tinha parecido que o meu kart tinha algum problema no eixo traseiro, eu também achei que aquilo tinha vida própria, mas não o que aconteceu foi mesmo a minha completa inadaptação àquelas condições.

3ª manga: para esta manga já apanhei a pista com muitas trajectórias secas e o objectivo era esquecer o mais rápido a 1ª manga, fiz os treinos sempre com a pista livre e com um bom feeling tendo obtido um 5º lugar. dada a partida fiquei atrás do António Batista do lado direito da pista, até que chegámos à 1ª curva e virei mais uma vez o boneco(foi o ultimo pião do dia) lançando a confusão a quem vinha atrás, se alguns me agradeceram, a outros tenho de pedir desculpa, em particular ao Carlos Costa, pois foi obrigado a ir à box fazer qualquer coisa ao bico...., a partir daqui foi recuperar o máximo possivel e desfrutar do prazer que é conduzir os 390cc, acabei em 8º muito perto do Miguel judas, só na ultima volta me apercebi que alguém tinha saido violentamente de pista, quando um comissário me fez sinal que estava tudo bem e olhei para o local tendo reparado que o Kart e os pilotos estavam do lado de lá da vedação. Pedro graças às protecções e à Nossa Senhora de Fátima, não passou de um valente susto e mais uma história para contares aos teus netos, que as dores passem o mais depressa possivel.

Parabéns aos vencedores em especial ao Dário que fez duas mangas de altissimo nivel.

Até à lotaria do Bombarral

Abraços

Miguel Freitas

Não há volta a dar, piso molhado não é para mim. Uma vez mais o S.Pedro não esteve pelos ajustes e quando tudo indicava que a pista podia secar, enviou uns chuviscos com precisão milimétrica ( pois creio que foi apenas sobre o kartodromo, aliás houve uma altura em que só chuviscava em metade da pista) e lá fui já meio derrotado para as provas.

Como é evidente não tenho muito para partilhar desta jornada, a não ser que nomeadamente na primeira corrida foram tantos os piões que até lhes perdi a conta. Este é o meu grande problema, ou ando “direitinho” e devagar ou tento andar depressa e pumba, aí vai ele para a relva ou gravilha....

Assim sendo, aproveitei a ida a Fátima para passar pelo Santuário e meter uma cunha a N.Senhora para dar uma palavrinha ao S.Pedro no sentido de dar uma trégua de preferência já no Bombarral, onde espero encontrar-vos a todos.

Para terminar duas notas.

Parabéns aos homens do pódium, nomeadamente ao Dário e ao Augusto que estiveram imparáveis nas suas vitórias.

Por último manifestar a minha satisafação pelo facto do acidente do Pedro não ter passado de um grande susto. Força Pedro e que já estejas em grande forma na próxima.

Um grande abraço para todos e até ao Bombarral.

José Oliveira

Boa noite a todos,

Mais uma vista a Fatima, circuito que bastante gosto e que costuma dar umas corridas espetaculares.

Na minha primeira corrida fiz o 3º tempo dos treinos, o que não sendo grande coisa, dava para prever uma boa prova.

A saida correu sem grandes incidentes pelo que pude manter esse mesmo lugar atras do Dario e do João Carlos que fez uma grande prova. Como sentia que estava a andar mais rapido e, não queria arriscar ficar sem a frente, andei 3/4 voltas atras do João Carlos até conseguir passa-lo. Continuei a dar Gás e aproximei-me bastante do Dario para tentar ganhar a prova, até que...... o Kart acabou, pura e simplesmente desligou-se. Paciencia, acontece.

Na 2ª prova (acho que era a terceira manga) fiz novamente o 3º lugar nos treinos.

A partida correu novamente bem bem, mas na 2ª volta, quando tentei passar o João Seguro que ia em 2º, ele fechou legalmente a porta, e eu fiquei sem o bico. Mesmo sem bico, fiquei 2 voltas em pista (o maximo é três) para tentar ganhar algum terreno antes de ir por um bico novo. Feita essa troca, foi andar a fundo para tentar chegar o mais a frente possivel. Passei 4/5 Kart's mas uma vez mais o Kart não quis colaborar e a corrente saltou fora. Não há azar, apenas mais um abandono.

O pior veio depois, quando regressava as boxes a pé, vejo o Pedro Rafael, a minha frente, embater a fundo nas proteções laterais da pista, levantar voo e passar ao meu lado (2/3 passos) a cerca de 1 metro de altura direito as grades metalicas que estavam em frente. A violencia foi tal que furou as ditas grades e não se matou, porque não calhou. O susto foi ainda maior porque o Pedro ficou desmaiado, todo torto para trás, de capacete partido, sem se mexer. Quando cheguei ao pé dele, ainda não se mexia. A unica coisa que me lembrei foi abana-lo um pouco para o ver acordar e pedir-lhe para mexer os pés. Assim que isso aconteceu, respirei de alivio, Podia ter-se aleijado, mas pelo menos não tinha, aparentemente, lesões graves. 

Menos mal que tudo acabou em bem, mas que foi um valente susto, foi.

Desportivamente para mim foi optimo, pois como temos 3 resultados para deitar fora, dessa parte já estou despachado, 4 provas.... 3 abandonos, tá resolvido.

Um abraço a todos e até ao Bombarral onde, segundo sei vamos apanhar uns kart's 270cc, com grandes diferenças de andamento. Pena não ser nos 390cc mas o Patrão não quer . Pode ser que chova........

Boas a todos.

 Depois de ter estado ausente na corrida Campera, para dar uma prova de avanço aos meus adversários mais directos, lá fui até Fátima.

È uma pista que até gosto mas com o piso seco pois no molhado não dou uma para a caixa. Sendo assim as coisas não podiam correr pior.

Na minha primeira corrida fiquei em 13º na grelha a uns valentes 6 segundos da Pole.

A corrida não teve muita história para mim tentando manter o kart em pista sem cometer erros, tendo terminado em 10º foi o que pude fazer dentro das minhas possibilidades.

Para a minha segunda prova ainda pior do que na primeira 16º nos treinos e 15º no final depois de ter resolvido parar para também prestar auxílio ao grande Pedro . Na altura fiquei impressionado com o facto de ele não se mexer e ter a cabeça inclinada para trás. Foi um acontecimento digno das aventuras do Michel Vaillant. No final disto tudo ainda bem que a coisa não foi assim tão grave e espero encontrá-lo na sua melhor forma no Bombarral.

No Bombarral espero que não chova e que os kart’s se encontrem de boa saúde.

Até lá um abraço a todos.

Telmo

Boa Tarde a todos

Em primeiro lugar um grande abraço ao Pedro que não se livrou de um enorme susto.

Caro amigo envia-me o teu e-mail para eu te enviar a reportagem fotográfica...

Voltando a Fátima, estamos perante um dos kartodromos preferidos do troféu muito por culpa dos Karts de 390cc.

Uma vez mais com chuva e com as 1ª e 3ª corridas na rifa.

A extratégia delineada depois do desaire do Campera foi de ritmo lento quase parado para tentar andar mais dentro da pista do que fora. O resultado final não foi brilhante mas o esperado, um misero 10º lugar.

A ultima corrida teve contornos bastante diferentes. A pista começou a secar o que configura o meu registo preferido.

Parti do 8º lugar da grelha com um contratempo logo na 1ª volta... levei um toque que resultou num pião... de volta à corrida fui recuperando e melhorando de volta para volta com muita concentração e algumas disputas muito interessantes principalmente com o Francisco e com o António...

Senti que o pião no inicio me estragou a corrida e a possibilidade de andar mais à frente. o 5º lugar deu-me um grande gozo, mas soube a pouco.

Abraço a todos

JM