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Tópico: Palmela I - 9 de Novembro de 2013 ( Tópico bloqueado)
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Autor |
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RacingSpirit16 Racer
Data de adesão: 02 Dezembro 2011 Mensagens: 69
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Colocado: 18 Novembro 2013 às 19:00 | IP Registado
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Ahh! E entrei na galeria dos cromos!!!
Agora como eu peso pouco ,ainda vou levar peso extra em Fátima!
Vou passar fome para ver se chego aos 80 kg!
Ricardo Araújo
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franciscojorge Racer
Data de adesão: 11 Janeiro 2009 País: Portugal Mensagens: 82
Estado:
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Colocado: 18 Novembro 2013 às 21:53 | IP Registado
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Boas,
Mais 3 corriditas do ORMEI, desta feita em Palmela.
Gostei de todas :
1ª manga => qualifiquei-me em 9º ao lado do Castanheira.
Fiz um mau arranque e cai para 10º, dai até ao final foi
sempre a atacar e passei o Castanheira, Carlos Costa, Rui
Carneiro e depois fui buscar o Luís Mello, que estava em
luta com o João Raimundo, consegui passá-lo e chegar
assim ao 6º lugar final. Luís, eu não me apercebi de nada
disso que referiste na tua crónica de devolveres posição
ao João Raimundo, mas ainda que tivesse apercebido não
sei se poderia ficar à espera que devolvesses a posição,
senão quem seria passado seria eu...por um erro teu,
right ? O que vi foi que na primeira direita sai com mais
aceleração, o que me permitiu meter o bico logo ali,
porque a ocasião surgiu. Boa corrida, gostava que tivesse
mais uma volta ou duas porque acho que conseguia passar o
João Raimundo, que foi 5º - tivemos 3 décimas de
diferença em termos de volta mais rápida, o que reforça a
minha ideia, bem como o facto de termos terminado
coladinhos.
Com o kart 16 que usei o Carlos Costa foi 9º em treinos e
5º em corrida na 2ª manga e o Carlos Borralho foi 11º em
treinos e 20º em corrida
2ª manga => qualifiquei-me em 6º, entre o Dário e o
Augusto Paulino. Arranque da corrida e a "serpente" foi
formada na base de algum vigor - porrada mesmo ! Pouco
depois estava colado ao Augusto ( que teve um melhor
arranque ) e a tentar trabalhar com ele para colarmos ao
Dário, mas não conseguia empurrá-lo de maneira nenhuma...
só que não foi preciso! De facto, acabamos por colar
totalmente com a malta da frente, porque o Baptista
encarregou-se de organizar um dos melhores comícios dos
últimos tempos, com o Francisco Reis, Bruno Sabido,
Carlos Costa, Dário, Paulino e eu todos à molhada.
ESPECTACULAR a primeira direita comprida um pouco depois
da curva do candeeiro, frequentemente com 2 linhas de 3
gajos lado a lado, sem toques nem frutas maduras .
Mas como não conseguia passar de maneira nenhuma, no
final ainda se juntou à festa o João Carlos, que
conseguiu eliminar um bom atraso, passar-me a mim e ao
Paulino. Fui 9º no final, adorei a corrida, mas fiquei
desapontado porque tinha kart para posição melhor, assim
as contingências de corrida o tivessem permitido.
Com este kart 7 o Carlos Borralho foi 21º nos treinos e
corrida da 1ª manga e o Castanheira foi 14º e 18º na 3ª
manga
3ª manga => nada a dizer, kart com frente pesada, travões
tipo interruptor e motor com pouco vigor. Fui 17º nos
treinos, seguido pelo João Raimundo, que tal como eu
também " desaprendeu de andar " da 2ª para a 3ª manga
. Mas esta foi de longe a corrida mais difícil do
dia. Na primeira manga passei alguns marmanjos e não fui
passado, na segunda manga tinha andamento semelhante e
acompanhava na boa o grupo de malta que referi atrás (
batalha dura mas não era difícil acompanhar o pessoal ) ,
mas na 3ª manga rodei em 18º, sozinho atrás do
Castanheira, colado mas sempre a fundo, com a firme
certeza que qualquer erro meu não seria recuperável. Ou
seja, estou a andar a fundo para não me atrasar, mas não
consigo tirar tempo para a frente e pensar em passar,
excepto se o Castanheira errar ( ideia que descartei
pouco depois, porque o homem ia bem focado ). " Isto hoje
não vai ser fácil, só tenho um ponto em que sou mais
rápido e tenho que travar, na penúltima esquerda antes da
recta da meta. Como ele não erra, a única hipótese é
continuar a fundo, ficar por aqui e depois logo se vê ".
Pouco depois damos com o Carlos Borralho, que depois de
passado pelo Castanheira me facilitou a ultrapassagem -
muito obrigado - até que finalmente lá apareceu in
extremis uma opção - ténue - de ultrapassagem. Saí um
pouco melhor da 1ª direita e consegui finalmente fazer a
recta até à esquerda antes da curva do candeeiro por
dentro e ter posição para discutir a curva lado a lado. O
Castanheira manteve a posição por fora e ao chegarmos à
direita do candeeiro lá consegui fazer uma tesoura e
passar, mas foi a única hipótese e foi mesmo muito
difícil. Terminei em 17º, o mesmo lugar dos treinos.
Com este kart 18 o Carlos Costa foi 2º nos treinos e 10º
na 1ª manga ( julgo honestamente que ele aproveitou muito
bem a primeira qualificação e depois na corrida começou a
andar para trás e a aproximar-se " do real valor do kart"
, mas os meus Parabéns na mesma ) e o Paulo Manso foi
14º e 16º nos treinos e corrida, respectivamente, na
segunda manga.
Terminei com uma espectacular 4ª manga com o João Mora,
Carlos Costa e Zé Vieira num tasco a dois passos do
Kartódromo que adorei - boa garrafeira e petiscos em
barda, dos bons, tipo Cantinho da Ti Bilete em Évora.
Venha de lá Fátima e os 390. Já agora, estou mais pesado
este ano e a andar mais rápido, poderá ser que a
centralização das massas / menor sobreviragem compensa ?
Creio que sim, pelo que percebo o que o Luis Mello diz,
mas não posso ficar muito mais pesado ... senão fico a
perceber o que o Sabido refere, capisce ?
Um abraço a todos,
__________________ Francisco Pereira
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Rui Carneiro Organizador activo
Ormei
Data de adesão: 15 Janeiro 2004 País: Portugal Mensagens: 1022
Estado:
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Colocado: 18 Novembro 2013 às 21:55 | IP Registado
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RacingSpirit16 escreveu:
...
Devo primeiro fazer um apontamento sobre o novo formato.
Creio que este formato serve melhor a competitividade porque o facto de corrermos todos em todas as corridas, sem quebras de ritmo é o mais equilibrado.
Sem falar de todas as variáveis tipo, karts, pesos , temperatura da pista, mais seco ou molhado, etc....LOL
O facto de um grupo entrar a "seco" na segunda manga para correr contra pilotos que já veem com ritmo da primeira ou fazer a primeira e última mangas era desigual.
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Caros amigos kartistas,
Aproveitando este "apontamento" do Ricardo Araújo, devo de salientar que este formato não invalida que existam pilotos que não corram a 1ª manga e comecem na segunda manga, havendo outros que não correram na 2ª, 3ª, ou 4ª manga.
Até ao momento ainda não corremos no formato ABCD/E devido ao numero de pilotos ser inferior ao numero de karts existentes no kartódromo e podermos correr todos em simultâneo.
Caso em Fátima existam mais pilotos que karts "disponíveis" esse formato poderá vir a ocorrer já na próxima prova.
Este novo formato tem é a particularidade de cada piloto fazer 3 manga em vez das anteriores 2 mangas em cada uma das jornadas, não tendo sido realizadas 4 ou 5 mangas por não ter havido participantes em numero suficiente para as termos de fazer, mas não obvia que venham a ser feitas quando surgir essa necessidade.
Quanto à distribuição das corridas em que os pilotos são divididos em grupos, é uma questão de "sorte" e da classificação na altura, quanto às mangas que irão disputar, não havendo alterações após distribuição das mesmas, conforme está regulamentado.
Acima de tudo, o interesse é que disfrutemos o máximo possível e não estamos sempre a culpar qualquer coisa devido aos nossos maus resultados.
Até breve.
__________________ Rui Carneiro
91 7264757
ormei@hotmail.com
www.ormei.com
www.facebook.com/groups/ormei/
www.facebook.com/CampeonatoOrmei/
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Oliveira =
Data de adesão: 12 Novembro 2013 Mensagens: 4
Estado:
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Colocado: 19 Novembro 2013 às 18:09 | IP Registado
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Caros Kartista
Não sou propriamente um fâ de Palmela, até porque as
minhas participações neste kartodromo são normalmente uma
desgraça. Assim, não foi com grande entusiasmo que me
levantei e fiz a curta viagem até ao local da ação, onde
quando cheguei já estavam praticamente todos os
companheiros de luta.
Já agora aproveito para dizer que este formato sendo
interessante não se adapta muito a mim, pois demoro
muito a aquecer ( deve ser da idade ) e assim sendo os
meus tempos de treinos são fortemente penalizados, tal
como veio uma vez mais a acontecer ou seja melhores
resultados em corrida que na grelha de partida.
Na primeira corrida, depois de um lugar na segunda metade
da grelha, nada de interessante se passou para alem de um
animado despique com o João Carlos tendo terminado em
15º.
Nova partida, novamente da 2ª metade da grelha com a
perda de dois lugares de imediato, lugares esses e mais
um ou outro que entretanto recuperei tendo terminado um
pouco melhor, agora na 12ª posição. Já conformado com as
minhas parcas capacidades em Palmela, fui para a última
corrida sem qualquer tipo de motivação extra tendo feito
os treinos sem ninguem há vista, não tendo a minima ideia
dos tempos que tinha feito. Assim não foi com surpresa
que fui ocupar o 15º lugar. Arranquei menos mal e fui
galgando lugar a lugar até me encontrar colado a uma
bicha pirilau cujo responsável não facilitava em nada a
vida ao Augusto e assim andamos voltas e voltas até que
finalmente o Augusto e logo depois o Luis Mello o
passaram, mas já era tarde para o Vieira e eu próprio o
tentarmos ( julgo que só precisavamos de mais uma ou duas
voltas para o fazer) e assim lá terminei em 7º o que para
mim em Palmela é o equivalente a uma ida ao pódium.
Agora resta esperar por Fatima e que não chova.......
Um abraço
José Oliveira
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Rui Carneiro Organizador activo
Ormei
Data de adesão: 15 Janeiro 2004 País: Portugal Mensagens: 1022
Estado:
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Colocado: 19 Novembro 2013 às 19:20 | IP Registado
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Caros companheiros,
Palmela é a pista que conheço melhor e a que me tem dado melhores resultados nas duas épocas que participei no Ormei, pelo que esperava conseguir um bom resultado.
Infelizmente a sorte não esteve comigo desta vez e na primeira manga brindaram-me logo com um kart que se arrastava pela pista. Na qualificação apercebi-me de imediato que estava lento. Parti lá de trás, 15º se não me engano e com alguma sorte a mistura devido a lutas entre pilotos lá consegui ir galgando até chegar ao 9º atras do Rui.
Na segunda manga calhou-me um kart rapido mas que curvar está quieto. A qualificação não correu mal partindo em 5º e como o kart andava bem no arranque consegui logo subir ao 3º posto. A partir dai foi uma luta pelo 2º posto com o António Baptista que entre ultrapassagens e empurrões ( compensados pela cedência de passagem ) lá consegui segurar o 2º lugar.
Na terceira manga fui logo avisado antes de entrar para o kart que os travões não eram o seu forte. Pois..nem travões nem motor...Qualificação miserável e corrida ainda pior que apenas permitiu fazer uma corrida certinha á espera dos erros dos pilotos da frente..10º lugar final!
Venha Fátima!
Até lá um abraço a todos
Francisco Reis
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Moore Vieira Racer
Data de adesão: 16 Janeiro 2007 País: Portugal Mensagens: 91
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Colocado: 19 Novembro 2013 às 19:36 | IP Registado
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Vamos cá à crónica que se faz tarde. Só há um problema, não me lembro practicamente de nada!!
vamos ao que me lembro e ao que consegui consultar.
1ª Manga - Logo nos treinos, ao arrancar senti que o kart respondia bem. Já em pista, apesar de achar que o kart não desenvolvia tudo o que podia na recta, comecei a apanhar com facilidade o pessoal que me precedia. resultado pole por menos 1/2 segundo do que o Carlos Costa (2º). Ainda queria que ele andasse mais... No arranque da corrida, ainda me encostei à esquerda mas o Dário, meio em corta mato, ainda arranjou espaço e toca de me passar, levando colado o Ricardo. Resultado caí para 3º e assim passei quase toda a corrida com excepção de 2 ou 3 voltas por me ter aproveitado de um desentendimento entre os dois marmelos. Resultado 3º lugar, porra, devia ter sido melhor.
2ª Manga - Com um kart que não chegava aos calcanhares do 1º fiz o 13º tempo nos treinos. Logo após a partida coloquei-me do lado esquerdo e assim continuei até à esquerda antes da curva do candeeiro. Foi neste trajecto que se passou o episódio com o Luís Mello, que seja por não conseguir virar para a esquerda ou seja pelo que for, esteve sempre do meu lado direito (ligeiramente à frente mas eu não tinha só a ponta do nariz, que por sinal é bastante abatatado, ao lado) a tentar colocar-se na trajectória interior, só que eu não podia desaparecer, até que fez um pião. Bom, já passou. A partir de agora é que eu tenho uma grande branca, só consegui verificar que fiquei em 10º.
3ª Manga - Treinos 7º, corrida 6º, e mais não sei. PDI!!!
Abraços e até Fátima, já comprei as barbatanas.
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Rui Carneiro Organizador activo
Ormei
Data de adesão: 15 Janeiro 2004 País: Portugal Mensagens: 1022
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Colocado: 19 Novembro 2013 às 23:34 | IP Registado
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Moore Vieira escreveu:
Vamos cá à crónica que se faz tarde. Só há um problema, não me lembro practicamente de nada!!
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Eu na realidade não compreendo a razão de não se fazer as crónicas logo após a corrida, ou o mais breve possível.
Eu sempre as fiz e só não as publico atualmente no mesmo fim-de-semana para poder relembrar um dia antes aos pilotos para as fazerem pois se assim não fosse a maior parte de vós esquecia-se.
Se calhar o melhor é dar menos tempo para publicarem as crónicas pelo que vou propor que seja antecipada uma semana a publicação das crónicas. O que acham? Sugestões?
__________________ Rui Carneiro
91 7264757
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Augusto Paulino Racer
Data de adesão: 13 Novembro 2007 País: Portugal Mensagens: 71
Estado:
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Colocado: 19 Novembro 2013 às 23:35 | IP Registado
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Ora viva kartistas,
Mais uma voltinha. Em Palmela até me costumo safar, mas não foi bem o caso nas primeiras duas mangas da mais recente visita aquele kartódromo.
Nos primeiros treinos fiz o 14º tempo. Arranque na molhada mas até me safei bem e ganhei algumas posições, mas depois foi sempre a andar para trás. Nunca consegui acompanhar os karts que me ultrapassavam. 13º final.
Nos treinos da 2ª manga a coisa correu um pouco melhor, 7º na grelha. Corrida animada com o Francisco Pereira e com o Bruno Sabido, a quem acabei por dar um chega para lá já perto do fim da manga (já pedi as devidas desculpas, com a atenuante do kart não ter travões). Mesmo no final e praticamente a cruzar a meta levantei o pé e perdi uma posição para o João Carlos, que entretanto também já tinha passado o Francisco Pereira mesmo perto do fim da última volta. 8º lugar final está na média para os meus resultados este ano.
Para a 3ª manga arranquei de 4º. Depois de ter sido totalmente varrido nas primeiras curvas e impedido de seguir no encalço dos dois primeiros (pelos tempos que fizeram também não me parece que os conseguisse acompanhar), vejo-me preso atrás do António Baptista… e por ali fiquei durante umas 12 voltas! Tentava ultrapassar de todas as maneiras e feitios, com um grupo de perseguidores a acumular-se o Luís Mello também a ver se ajudava. A muito custo lá consegui (e limpinho!). Primeiro pódio da época foi bem bom, para compensar uma série menos positiva que vinha acumular esta temporada.
Fazendo a, já famosa, estatística à “Francisco Pereira” e sem tecer comentários adicionais:
O Kart 28 com que terminei em 13º na primeira manga, terminou em 18º na 2ª e em 21º na 3ª manga.
O Kart 15 com que terminei em 7º na segunda manga, terminou em 18º na 1ª e em 19º na 3ª manga.
O Kart 14 com que terminei em 3º na terceira manga, terminou em 14º na 1ª e em 17º na 2ª manga.
Desta vez falhei a 4ª manga, fica agendado o convívio em Fátima.
Abraço e até lá.
Augusto
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Rui Carneiro Organizador activo
Ormei
Data de adesão: 15 Janeiro 2004 País: Portugal Mensagens: 1022
Estado:
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Colocado: 20 Novembro 2013 às 00:12 | IP Registado
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Caros Amigos,
Chegou a hora final.
A partir de agora podem colocar as vossas crónicas mas as mesmas já não pontuam.
Até Fátima.
__________________ Rui Carneiro
91 7264757
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LSMello Organizador activo
In Hoc Signo Vinces / Ormei / CÁGADO
Data de adesão: 15 Novembro 2004 País: Portugal Mensagens: 482
Estado:
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Colocado: 20 Novembro 2013 às 13:51 | IP Registado
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Ainda qto à questão dos pesos, só queria dizer que o Bruno Sabido deve ter razão num ponto: se o meu peso extra teve a tal importância de 0,35seg nas voltas mais rápidas - as que correm bem, em que não se perde velocidade - faz sentido que qdo as coisas não correm tão bem ou no caso de uma ultrapassagem, um piloto pesado, ou com mais lastro, demore mais a recuperar velocidade, afectando o resultado final, pq uma corrida não são só voltas que correm bem. É algo que não me tinha ocorrido antes, por ser levezinho.
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