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 Tópico: Fátima II - 11 de Abril de 2015 ( Tópico bloqueado)
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RubenDurao
Rookie
Data de adesão: 05 Fevereiro 2013
País: Portugal
Mensagens: 14
Estado: 
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| Colocado: 16 Abril 2015 às 23:24 | IP Registado
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Boa noite colegas,
Aqui vai a minha crónica sobre esta prova de Fátima.
R1: Na primeira manga, adaptei-me relativamente bem ao
Kart (apesar de perceber que nas retas maiores cortava
cedo). Tive um bom arranque e segui algumas voltas
atrás do Carlos Costa que acabei por ultrapassar na
parabólica do fundo da pista. Depois cheguei-me ao
Alexandre Valle que não consegui ultrapassar.
Resultado 8º.
R2: Na segunda manga, estava muito confiante, o kart
pareceu-me fantástico. Depois de algumas curvas estava
nos 5 primeiros. Quando cheguei a reta no fundo da
pista vejo o José Vieira ultrapassar com uma
velocidade impressionante. Continuando, foi como disse
o Rui, segurei a posição até algumas voltas do fim. O
Rui ultrapassou-me e na última curva houve uma grande
confusão que infelizmente não consegui evitar,
perdendo o bico inclusivamente. Resultado 8º.
R3: Na manga final, o kart era definitivamente o pior.
Não dava para conduzir a direito lol. Nos treinos
parei na box onde acertaram a pressão dos pneus. Ficou
melhor? Um pouco nas primeiras voltas, depois voltou
ao mesmo.
Na corrida tentei fazer o melhor possível, mas de
facto não era nada fácil manter uma trajectória com o
kart que tinha. Penso que perdi posição para o
Alexandre, o Carlos Costa e o Augusto. Resultado 7º.
Abraço a todos.
Ruben Durão.
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franciscojorge
Racer
Data de adesão: 11 Janeiro 2009
País: Portugal
Mensagens: 82
Estado:
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| Colocado: 16 Abril 2015 às 23:32 | IP Registado
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Ora viva,
Mais uma jornada do Ormei, desta feita em Fátima,
novamente no sentido normal.
Que frete correr com estes chaços, numa pista que tem
tudo para oferecer grandes jornadas, mas falha
clamorosamente ao ter uma frota presa por atilhos. Em
6 corridas este ano em Fátima, fui último em 3 delas,
por factores a que sou alheio.
1ª manga - provavelmente um dos piores karts que já
conduzi em toda a minha vida, subvirador em excesso, a
obrigar a perder muita velocidade para o inscrever em
curva, sobretudo nas direitas...e neste circuito é
quase tudo para a direita. Quando a corrida começou
dei por mim em antepenúltimo mas tão aborrecido por
pagar e bem para correr com karts destes resolvi -
pela primeira vez em 20 anos de competição ! - deixar
passar gentilmente todos os que vinham atrás de mim,
afastando-me da linha ideal na recta grande e travando
à espera que me passassem. Que se lixe os pontos ou a
corrida, quero lá saber de correr com tretas destas.
Ok, podia ter ido à boxe, mas tenho este estúpido
hábito de aceitar o que me calha. Fui último.
2º manga - contraste interessante para o kart
anterior, mas péssimos treinos, claramente em
overdriving, o que não é necessariamente bom para
cronómetro. Houve uma volta que fiz que em termos de
trabalho no volante foi fenomenal, mas o tempo foi uma
bosta. Mesmo assim ainda tive que ir à boxe porque
estava a perder gasolina na zona do motor, fizeram um
concerto de emergência, arranquei de lá de trás.
Poucas voltas volvidas e passo o Miguel Freitas e o
Luís Mello, posteriormente devido a dúvidas se não
teria sido demasiado agressivo não resisti ao Luís e
fiz sinal ao Freitas para me passar de novo, porque
sabia que os voltava a passar. Dito e feito, passei
limpinho novamente o Freitas, depois apesar de mais
rápido o Luís foi bastante combativo, para meu
desespero que via o pessoal à frente a afastar-se e eu
sabia que tinha andamento para ir com eles. Por duas
vezes estive ao lado do Luís Mello do lado de dentro
antes do S que antecede a recta grande, da primeira
levantei o pé porque ele estava mais à frente, da
segunda não por estar lado a lado, mergulhei para o s
e acabei por ficar sem o bico ... that's racing, estás
sorry'ado, Luís, no worries, mate ;)...fui novamente
último, se tivesse o meu carro no parque de
estacionamento tinha calmamente ido embora, farto
daquela merda toda. Pica até agora ? Nenhuma !
3º manga- para não variar, o motor a 2/3 da recta
esgotava e metia dó, mas de resto a coisa até
funcionava. Pouco depois do arranque dou por mim
colado a uma turma interessante, o Carlos Costa, o
Augusto e o Rúben. O Rúben erra a entrada no s antes
da recta grande, o que veio a ter consequências a meio
da recta, dado que ele perdeu velocidade na entrada. A
meio da recta o Augusto mergulha por dentro do Rúben,
o Carlos vai pela esquerda e eu tenho 3 marmanjos
quase lado a lado à minha frente no final da recta,
estando eu do lado esquerdo da pista atrás do Carlos.
Ao fazer a curva direita e numa fracção de segundo o
Augusto bate no Rúben e vão os 2 para fora, o Carlos
que tinha entrado levanta o pé e eu que entrei com
tudo junto ao apex tardio tentei passar por dentro,
mas como toda a gente "estacionou" por mais que
inventasse acabei por fazer uma calçadeira de alta
velocidade no Carlos, mas considerei a cena um
incidente de corrida, não culpa minha, razão pela qual
não devolvi a minha posição. Segui com o Augusto, ele
apanhou o Alexandre e passou-o, eu colei ao Alexandre
mas não conseguia passar e pouco depois ao entrar no s
antes da recta grande desacelerei demasiado para ver
se entrava melhor na recta para me por ao lado do
Alexandre, mas praticamente à saída já abanava o
capacete como que a dizer " ora bolas ", porque já
sabia que o Carlos, que estava colado a mim, me ia
passar no final da recta sem espinhas, porque entrou
certinho e tinha mais velocidade de ponta... dito e
feito! Dai até ao final fui atrás do Alexandre, mas
nada feito, fui 6º em corrida, 5º em termos de
campeonato, mas acima de tudo a confiança melhorou
substancialmente após os anteriores 2 últimos lugares.
4ª manga - nunca há em Fátima, mas tivemos a sorte de
achar um restaurante porreiro ali perto, Manuel
qualquer coisa, onde uma fabulosa grelhada mista
ajudou a passar mais um bom momento de convívio, com o
Luís Mello, o Carlos Costa e o Zé Vieira.
Venha de lá a Batalha, a minha pista favorita, no meu
sentido favorito e para pena minha com nova frota,
porque eu adorava verdadeiramente a que tínhamos até
agora, com os seus volantes tipo orelha e um
equilíbrio brutal entre quase todos os karts.
Um abraço e até lá,
Francisco
__________________
Francisco Pereira
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