Olá rapaziada, já estou como o meu ilustre correligionário Rui Laranjeira: Isto dá sinais de vida ou quê ?!... Anda a gente a financiar os ordenados principescos da organização para quê ? Quero o meu dinheiro de volta... ah, é verdade, ainda não paguei. Bom, quero pagar, para depois pedir o meu dinheiro de volta !

Entretanto, ocorreu-me uma sugestão de aditamento ao regulamento para evitar a situação chata do ano passado, de ter um piloto que teve de correr extra-campeonato, por ter peso a menos. Podia ser assim: lastrava-se o piloto até ao limite de lastro permitido pelo kartódromo. Por cada kilo a menos que os 80, esse piloto perderia uma posição na grelha. Também na 2ª corrida perderia uma posição na grelha por cada kilo a menos.

Em vez de ser uma posição por cada kilo poderia ser uma por cada dois kilos, ou algo assim. A intenção é arranjar um forma simples e justa de compensar a vantagem do peso a menos, permitindo a levezinhos competirem connosco. Fica a sugestão. Gostava que de ver os Eçass a competirem regularmente no grupo e esta seria uma forma de ultrapassar os pruridos dos mais profissionais de entre nós. Digam de vossa justiça.

Um abraço,

Luís.

Caros companheiros Kartistas,

Apesar de já colocado noutro POST, coloco aqui as última informações:

Tal com informado anteriormente, aproveito para relembrar os nossos pilotos e amigos que já estamos nas definições finais do próximo campeonato, estando em dúvida e esperando confirmação por parte do Kartódromo do Campera se poderemos começar no dia 21 de Setembro pelas 20:30 e terminando em Maio de 2007. Tal situação deve-se a terem de parar a frota para as afinações das 24 Horas com Campera a realizar na semana seguinte.

O campeonato será composto por 7 ou 8 provas duplas em 4 ou 5 kartódromos, em moldes muito semelhantes ao actual. O tempo das provas passa a ser de 5 minutos de treinos cronometrados e de 20 minutos de corrida, continuando a troca de karts entre mangas, inversão do sentido da pista ou outro circuito sempre que possível e peso mínimo de 80 kg por piloto.

Caso tenhamos 8 provas, a última será de consagração dos pilotos, terá um formato diferente e uma pontuação igual para todos os pilotos que participem, já para não falar no habitual almoço de despedida. Não se esqueçam que em Dezembro teremos o nosso almoço de Natal.

Aproveitamos para enviar as datas que já se encontram confirmadas salvo qualquer alteração por parte dos kartódromos:

O regulamento definitivo será enviado brevemente estando dependente da data de início do campeonato.

A inscrição continua nos 100 Euros e deverá de ser enviada para o NIB do costume, 0033.0000.00008631643.05 do Millennium/BCP a partir desta altura.

Os pilotos do campeonato 2006/2007 e os respectivos convidados terão prioridade sobre os restantes desde que façam o respectivo pagamento até ao dia 14 de Setembro de 2007, data após a qual entrarão em igualdade com novos pilotos que venham a integrar o campeonato 2007/2008. Informamos que só iremos realizar o campeonato com um mínimo de 15 pilotos e um máximo de 25, sendo os últimos 5 pilotos suplentes que só participaram em situações que a pista assim o permita e/ou haja desistência ou não comparência dos primeiros 20 inscritos. Pilotos extras só em situações de karts disponíveis e a confirmar no dia antes da prova.

Cumprimentos

Rui Jaime Carneiro

91 7264757

ormei@hotmail.com

ormei@yahoo.com

www.ormei.com

Caro Rui Carneiro,

Fiquei satisfeito com a sua intervenção no forum do IHSV uma vez que, pelos vistos, nos preocupamos com idênticos objectivos.

Haverá concerteza factores exteriores que não ajudam muito nesta questão do cumprimento de horários mas estou em crer que se tivermos essa preocupação, é meio caminho andado.

Para si e para os elementos do ORMEI os nossos votos de feliz ano de 2008 e grandes sucessos kartistas !

Um abraço,

António Matos 

Caros amigos Ormeiistas

Quero desejar a todos um ano de 2008 com tudo do melhor.

Um abraço