Sétima prova (parte II) do X Campeonato ORMEI 2009/2010.

Prova realizada no dia 13 de Março de 2010, pelas 11:00, no Kartódromo de Évora.

Ponham aqui os vossos comentários.

ASSUNTO: 7ª Prova do X Campeonato ORMEI 2009/2010 – Resultados

Amigos e companheiros Kartistas,

Efectuámos no passado dia 13 de Fevereiro no Kartódromo de Évora a 7ª prova do X Campeonato ORMEI – 2009/2010.

Depois de um dilúvio que nos obrigou no passado dia 6 a termos de voltar a Évora, desta vez o piso estava (infelizmente) totalmente seco.

Nesta prova contámos com a presença de 26 pilotos, dos quais 5 convidados tendo sido utilizado o formato ABC, com 2 corridas de 17 pilotos e 1 corrida de 18 pilotos.

Devido a termos de esperar pelo finalizar de uma prova que começou pelas 10:00, só conseguimos arrancar para a pista pelas 11:15, Não sem que antes se tenha efectuado o habitual briefing bem como a foto de grupo. Aproveitei anteriormente para tirar a foto aos pilotos novos.

Ao contrário da ultima corrida em que obtive o melhor tempo nos treinos cronometrados, com o piso seco e porque desta vez andei sozinho devido a ter sido um dos primeiros a ir para a pista, não consegui melhor do que o sétimo melhor tempo a quase meio segundo do mais rápido que foi o Telmo Antunes.

Face a uma boa partida (que algumas más línguas consideraram incorrecta) consegui ganhar alguns lugares, mas fui logo ultrapassado pelo Miguel Judas e pelo José Vieira. Nas rectas conseguia empurrar os meus adversários mais directos, o que me permitia pensar numa futura ultrapassagem, mas não sem que antes o José Vieira tivesse passado o Miguel Judas. A meio da corrida, consegui passar o Miguel Judas e segui algum tempo colado ao José Vieira, em que após algumas voltas consumei a ultrapassagem. Lá pela frente tinha andado o Telmo que face a uma saída de pista antes da curva da Oliveira, perdeu alguns lugares tendo ficado à frente o Augusto Paulino e o Dário Garcia que já não consegui apanhar, tendo terminado a corrida com esta ordem.

Após um breve descanso dos pilotos com a troca de karts e troca de pesos fiquei com um kart que ainda não tinha corrido devido ao João Carlos não ter podido vir, tendo obtido a 4ª posição em que o melhor tempo foi obtido novamente pelo Telmo Antunes. Nova partida, tendo a mesmo sido “normal”, tendo conseguido manter a quarta posição depois do Telmo Antunes, Luís Silva e Armando Parente. Numa das voltas, na curva do portão o Telmo Antunes tem uma ligeira saída (não sei se por um toque se por um atraso na travagem) e consigo subir à 3ª posição, mas a ser atacado pelo António Baptista. Novamente na mesma curva (do portão), o António tenta a ultrapassagem, atrasa a travagem e alarga ligeiramente a saída, e eu faço uma tesoura, tendo ele perdido algum tempo por um toque eu lhe dei quando ele tentou regressar à pista, tendo ele ficado direito com um toque do Telmo que o endireitou. Foi uma luta bonita enquanto durou mas os 2 pilotos que me precediam, estavam mesmo ali junto e apesar de fazerem tempos mais rápido, não conseguiram fugir, tendo eu assistido, sem poder intervir muito, mas ficando à espera do resultado, da luta entre o Luís Silva e o Armando Parente, tendo este último levado de vencida esta 2ª manga.

Após mais um breve descanso dos pilotos desta vez ficava a ver a corrida de fora. O melhor tempo nos treinos foi efectuado pelo Pedro Rafael que assim obtêm a 1ª polê deste campeonato.

A última corrida tem uma situação logo na primeira curva em que vários pilotos foram prejudicados, mas porque nenhum deles quis levantar o pé, tendo inclusivamente o João Teixeira “perdido” duas voltas. Ainda foi um susto a saída dela mas felizmente estava tudo bem. Na primeira posição ficou logo o Armando Parente para não mais a largar. Na segunda posição esteve o Pedro Rafael, mas via-se ao longo do tempo que a Dário se estava a aproximar e foi só tempo de o ver passar. Ainda esperei que ele conseguisse seguir o Dário, mas não conseguiu e logo de seguida foi ultrapassado pelo João Raimundo e José Oliveira.

Um grupo de 12 pilotos e acompanhantes ainda disputou mais uma manga em èvora, em que nos regalámos com deliciosos pitéus e uma agradável companhia em que falámos principalmente de karts…

Relembro que a próxima prova vai ser no dia 10 de Abril no Kartódromo de Fátima e o valor para os pilotos inscritos é de 50 euros se o pagamento e confirmação forem feitos até ao dia 5 de Abril, passando depois para 55 euros. O valor da prova para convidados é de 65 euros.

Quem ainda não efectuou a crónica, tem até sexta-feira dia 26 de Março para publicar a mesma sob pena de não receber os respectivos pontos.

Excepcionalmente e porque houve pilotos que não puderam estar presentes devido a compromissos, mas que estiveram no dia 6 de Março em Évora, irão ser atribuídos pontos de crónicas em ambas as corridas, bem como foram já retirados os 2 piores resultados até à data de modo a podermos ter uma ideia mais precisa da verdadeira posição de cada um dos pilotos.

Devido a poder estar fora do país na semana antes da próxima prova e que coincide com a época da Páscoa, irei enviar a confirmação da mesma com maior antecedência, prevendo estar presente na data da prova, pelo que agradeço a vossa resposta o mais rapidamente possível.

Rui Jaime Carneiro

91 7264757

ormei@hotmail.com

ormei@yahoo.com

www.ormei.com

Lisboa, 2010.03.14                                     

Crónica de Évora, versão pista seca!

Pilotos Ormei!

Dia bonito, solinho muito agradável, mais uma jornada dupla do nosso Troféu.

Desta vez participaram na nossa corrida vários convidados, entre eles o Armando Parente, que por acaso só ganhou as 2 mangas, o que foi óptimo para mim, pois correu nas mesmas que eu, e assim subi um lugar na classificação. No entanto, por outro lado, ter-me-ia deliciado mais uma vez com a sua condução fina e muito certinha se tivéssemos tido uma manga desencontrada. Uma curiosidade, o Armando é colega de turma da minha Sara, Engenharia Mecânica no Isel, onde é também um grande craque. Não é só como piloto!

Na minha primeira corrida, 9º na grelha de partida, terminei em 6º. Ainda andei em 4º. Tive algumas lutas muito giras, nomeadamente com o Mário Mateus que foi sempre duma grande correcção. Aliás, nas duas corridas, todos os pilotos que por ali andaram comigo foram todos impecáveis.

Relativamente à minha segunda manga, só um comentário: para esquecer! 13º à partida, beneficiei de alguns incidentes na partida mas depois foi um descalabro. Desconcentrei-me e foram muitos erros inadmissíveis. Bastantes. Demais. Enfim, há que arranjar um ou outro resultado para deitar fora. O desgosto que deve ser para os campeões do nosso troféu, na altura das contas para a classificação final, não poder contar por exemplo, sei lá, com um 4º ou com um 5º lugar… Deitar fora um dos últimos até sabe bem!

Abração
Raul  

@#$%& Bolas que me corre tudo mal @%&#!!!!

Para além de me terem tirado a chuva, que tanta falta me faz, já pus aqui a minha crónica 2 vezes... e das duas vezes, qdo cliquei 'Nova Mensagem', ela foi-se, sem ficar publicada !... e eu burro não aprendia à primeira e não a gravei num ficheiro antes de a postar.

Para já fica assim, vamos lá ver se tenho ou não paciência de voltar a escrevê-la uma terceira vez.

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Recuperando a crónica, retomo tb o

@#$%& Quem foi o sacana que roubou a chuva ??? @%&#!

Sem chuva a história foi completamente diferente, a bem dizer, foi duas vezes pior: com chuva fui 4º nos treinos e 3º na altura em que a corrida foi interrompida; desta vez, na 1ª manga fui 8º nos treinos e 6º na corrida... lá se foi a minha hipótese de recuperar um bocadinho na classificação.

As duas primeiras voltas da 1ª manga foram totalmente caóticas. Na grelha vi o Rui ao meu lado arrancar como uma bala, qdo foi dada a partida (... na realidade foi um bom bocado antes de dada a partida, mas o director de prova nessa altura devia estar a preparar-se para fugir dos karts furiosos e não viu). Logo na 1ª curva levei uma bordoada (não faço ideia de quem) e passei por baixo do pneu de um tractor. Na 2ª volta, na mesma curva, levei de novo (desta vez sei bem de quem: A.B.) e foram-se mais uns qtos lugares. Felizmente o António estava de todo e na curva do portão saíu da minha frente - e da pista  -, levando com ele mais 3 ou 4 pilotos. No resto da corrida fiz mais uma ultrapassagem a uma bailarina, de nº 51 (João Raimundo) e andei de faca nos dentes atrás do 2º pelotão, sem conseguir agarrá-los o suficiente para tentar passar.

(Depois de actualizar a mensagem que já me chegou tê-la perdido 2 vezes, vem a 2ª manga)

Se o arranque da 1ª manga foi caótico, o da 2ª foi bem bem diferente. Desta vez arranquei mto bem (de 13º, com a bailarina nº 51). No gancho interior aproveitei a luta entre o Miguel Judas e o José Vieira e passei os dois... isto é, julgava ter passado... Qdo cheguei à curva da oliveira tinha o Miguel por dentro, sem me deixar qq espaço para curvar. Como não acreditei que ele o fizesse de propósito, pensei que não se estava a aperceber. Dei-lhe um toque no braço esquerdo para lhe chamar a atenção. Não deu resultado, pois continuei a ser empurrado para fora. Mais dois toques no braço, de novo sem reacção. Lá andei aos papeis pelo limite exterior pista, mas regressei sem perder mto tempo e com boa velocidade para a descida.

Para mim e para os pilotos que observaram esta cena, deve ter sido das coisas mais ridículas que tiveram e terão a oportunidade de ver numa prova de kart . (No final o Miguel explicou-me que tinha tb ele o Zé Vieira por dentro e que não se conseguia desviar)

Tendo saído melhor que os meus adversários, estava em posição de os repassar na curva do portão. Travei pelo lado dentro (sem problemas, ao contrário do que diz o Miguel), mas qdo tentei fazer a curva daquela forma mais fechada, a traseira foi-se embora - a mesma coisa aconteceu-me 3 vezes na corrida.

Fiquei numa luta mto divertida e leal com o Miguel Freitas, para além da luta que levava com a minha bailarina. Passámo-nos e repassámo-nos várias vezes - uma boa parte no portão, até que consegui finalmente afastar-me um bocadinho. Foi mto giro Miguel, obrigado .

Fui atrás do Zé Vieira, para repetir a luta, passei-o, mas ele passou-me de volta e a corrida acabou por aí.

Diverti-me, o que já é bom, mas divertir-me com um bom resultado tinha sido mto melhor.

Abraços e espero que até Fátima,

Luís.

PS - Lamento que o João Raimundo não faça crónicas e que só nós os dois tenhamos guiado o 51, pq a sua avaliação não pode ser mto melhor que a do falado 58. Até podia ser algo tão simples como pressão de pneus, mas os mecânicos recusaram vê-la no intervalo, apesar dos meus pedidos insistentes.

Obrigado Augusto, finalmente uma referencia ao fantastico Kart &%&$#$#$% 58. No entanto tenho de fazer uma referencia, apesar de esse Kart ser uma por......ria, houve uma diferença, na 3ª manga não estava um Chandok ao volante, mas um "pilotaço" mais a serio. Parabéns, fizeste milagres, mas mesmos assim, um Sr. chamado José Oliveira ficou a tua frente .

Um abraço

Olá a todos ,

Quando parti para Évora ia com um bom feeling para a prova , pois no fim de semana anterior tinha-me surpreendido com o 5ºtempo á chuva na qualificação , até á data tinha sido a minha melhor qualificação seja em seca ou molhado.

Durantes os treinos da 1ª corrida senti o kart bastante equilibrado mas principalmente á saida da curva da oliveira depois da travagem o kart tinha um grande delay para começar a acelerar apesar de manter o pé do acelerador no fundo , o resultado foi um 13ºtempo .Antes de começar a corrida procurei resolver o problema com um dos mecânicos e só o vi a ajustar uma mola na zona dos pedais , cabei por não saber o que se passava mas o que é certo é que se resolveu e muito bem . Durante a corrida tinha outro kart... muito mais resposta e sentia que o kart me ia levar a fazer umas boas voltas , terminei em 7º lugar e com a melhor volta da corrida com 0´54.380 e com o Augusto Paulino com 0´54.381 !

Nos treinos para a 3ª corrida consegui a pole position pela minha 1ª vez :) Ao meu lado na grelha o piloto Armando Parente , vencedor da 2ºcorrida do dia e como nós pudemos ver um pilotaço !

Antes de acender o sinal verde ,confesso que estava um pouco ansioso...Afinal de contas o ano passado era debutante nos karts e este ano sou um rookie ! :)

Finalmente acende-se o sinal verde e pedal a fundo ! Foi ver o Armando Parente logo a ganhar vantagem na 1ªcurva e eu colado atrás ... na descida para a 3ª curva avisto a bandeira amarela e quando olho para trás vejo  a distância enorme que tinha para o o piloto que vinha atrás de mim , fiquei com dúvidas se deveria acelerar para não perder o andamento do Armando Parente ... segui ainda algumas voltas em 2º lugar mas aos poucos fui perdendo tempo para o Dário Garcia e quando dei por ela já o Dário me passava a toda a velocidade , tentei acompanhá-lo mas o nervoso miudinho já estava a tomar conta de mim ... fui passado pelo João Raimundo e pouco tempo depois pelo José Oliveira e aí disse basta , arregaçei as mangas e parti na busca do prejuízo , infelizmente não consegui passar até ao fim da prova o José Oliveira que fez uma prova excepcional ! Tentei a todo o custo passar mas fechou sempre muito bem , não dando qualquer hipótese :)

Acabei a corrida em 5ºlugar , no  4º lugar do campeonato , com a minha 2ª melhor classificação  este ano e ainda com o bónus da volta mais rápida da corrida 0´54.264 , com o melhor registo do dia , da semana , do mês e até á data da corrida  com o 7º melhor tempo do ano !

Não podia ter saído mais feliz desta prova do campeonato

Até á próxima prova em Fátima !