Taça Inter Trofeus
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Troféu In Hoc Signo Vinces
 InterFórum : Troféu In Hoc Signo Vinces
Assunto Tópico: Crónicas 1ª prova IHSV 2014 - Évora I Nova mensagemNovo tópico
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LSMello
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In Hoc Signo Vinces / Ormei / CÁGADO

Data de adesão: 15 Novembro 2004
País: Portugal
Mensagens: 482

Estado: Desligado
Colocado: 20 Janeiro 2014 às 23:17 | IP Registado Citar LSMello

Carlos Mansinho,

Agradeço os teus comentários.

Relativamente ao peso, tens razão, não é um processo mto rigoroso. Tenho por bem que somos um grupo de amigos, que está interessado em competir em condições de igualdade e não vai fazer nenhuma manobra para alterar essa realidade (na TIT já não será assim, o controle de peso está a ser montado com todo o rigor). Dito isto, aceito que o controlde de pesos seja feito em balança comum, supervisionado por mim ou pelo kartódromo (neste caso foi pelo kartódromo). Não sei ao Kg, qual o peso de cada piloto, mas tenho uma noção razoável. Ao sentar-me no kart, dou uma olhada em todos os que sei que têm de levar peso, a ver se ele está lá (não o verifico em detalhe, mas em ordem de grandeza).

Confesso que há uma coisa a que não estou habituado, que é fazer o mesmo na 2ª manga - acabo por deixar as coisas um bocado na base da boa-fé. Actualmente, com a troca de kart, podem acontecer erros, mesmo sem ser por má fé.

Para tornar este processo mais rigoros, não chego eu. Posso eventualmente começar a pedir voluntários para fazerem o controle prova a prova e assim torná-lo mais rigoroso.

Outras situações que devam ser melhoradas, sabem que estou sempre aberto a sugestões e, se necessário, pô-las à consideração de todo o grupo. pf dêm-me conhecimento de qq uma que considerem relevante, ajudem-me. Todos sabem que, ao fim ao cabo, não sou mais que um aprendiz de organizador.

Abraços.

Luís.

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santini
Rookie
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Data de adesão: 15 Novembro 2010
País: Portugal
Mensagens: 35

Estado: Desligado
Colocado: 21 Janeiro 2014 às 19:18 | IP Registado Citar santini

Tripla em Évora!

Caros amigos Évora marcou o início do IHSV e logo com 3
mangas cheias de emoção, mas vamos começar pelo começo…
como diria La Palisse!

As previsões meteorológicas apontavam para alguma
instabilidade a nível das “Nimbostratus”…e a verdade é
que foi a meteorologia a decidir a prova!

Os treinos para a 1ª manga serviram essencialmente para
recordar o circuito e as suas trajectórias no sentido
inverso já que apenas tinha corrido por 1 vez neste
figurino em Évora. A pista estava húmida em alguns pontos
pelo que todo o cuidado era pouco.

O Dário iniciou a época puxando dos seus galões de
Campeão e arrebatou o 1º lugar da grelha de partida com
uma diferença considerável para os restantes pilotos e o
meu 7º lugar à partida não era mau de todo até porque os
tempos foram todos muito próximos até ao 8º lugar.

Na 1ª manga houve algumas lutas engraçadas na frente e
consegui manter o ritmo durante algumas voltas até que os
3 primeiros se começaram a distanciar, principalmente o
Pedro Fonseca depois de conseguir ganhar a 1ª posição.
Acabo em 5º lugar depois de perseguir o Carlos Mansinho
na parte final da prova mas esta foi para mim uma manga
com pouca história.

Seguiam-se os treinos para a 2ª manga no sentido “normal”
e foi aí que a meteorologia deixou a sua marca. Um rápido
mas intenso aguaceiro foi o suficiente para molhar a
pista por completo e aí o Filipe Santos foi dono e senhor
ao conseguir uma volta perfeita e um tempo já algo
distante do Rui Carneiro. Da minha parte um 4º lugar à
partida era muito positivo para manter o ritmo forte e
evitar confusões no meio do pelotão.

Instantes antes da partida para a 2ª manga o Sol volta a
surgir e logo aí percebi que quanto mais cedo fosse
possível aproveitar a secagem da pista maior seria a
vantagem no final da prova.

Na partida consigo desde logo ganhar 1 posição ao Pedro
Fonseca e na 1ª direita antes da recta interior outra ao
Rui Carneiro.

Depois disso, e permitam-me a ousadia, a corrida foi
totalmente dominada por mim e pelo Filipe Santos a quem
dou desde já os parabéns pelo excelente resultado
agregado e pela competitividade demonstrada!

A verdade é que ambos conseguimos muito cedo apercebermo-
nos da pista a secar e isso é notório nos tempos por
volta com uma vantagem de 10 segundos em 3 ou 4 voltas.

Esta 2ª manga resume-se, no que à minha prestação diz
respeito, à perseguição que durou algumas voltas ao
Filipe Santos que desde cedo conseguiu abrir uma vantagem
de 3 ou 4 segundos.

Aproximadamente a meio da manga consigo finalmente
aproximar-me do Filipe e esboçar uma tentativa de
ultrapassagem mas sem sucesso tanto perdido algum tempo
nessa manobra.

Já perto do final da prova, e no mesmo local, consigo
finalmente chegar à 1ª posição e ganhar alguma vantagem
que consegui manter até final!

Depois veio a celebração da vitória com uma 3ª manga de
excelente qualidade, aliás como sempre, no Cantinho Da Ti
Bilete! Obrigado César!

Parabéns ao Rui Carneiro pelo resultado agregado, ao
Pedro Fonseca pela vitória na 1ª manga, ao Filipe Santos
principalmente pelo desempenho na 2ª manga e claro está a
mim! Espero que esta seja finalmente a época dos pódios!

Parabéns a todos! Next stop Batalha! Palmela para alguns!

Beijos e Abraços

__________________
Abraços
Pedro Costa Santos
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