Taça Inter Trofeus
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Troféu In Hoc Signo Vinces
 InterFórum : Troféu In Hoc Signo Vinces
Assunto Tópico: Almeirim, 21 Janeiro - crónicas Nova mensagemNovo tópico
Autor
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Augusto Marques
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Data de adesão: 25 Novembro 2008
Mensagens: 36

Estado: Desligado
Colocado: 23 Janeiro 2012 às 23:29 | IP Registado Citar Augusto Marques

Boa noite a todos,

Antes de mais quero agradecer o facto de me permitirem participar no vosso campeonato, de forma esporadica, porque infelizmente não tenho disponibilidade para o fazer na integra.

O grupo é extremamente interessante, muito equilibrado, o que permite corridas com muito interesse do principio ao fim.

Permito-me dar a minha opinião acerca da tão falada "inversão total" da grelha.

Como na 1ª manga fiquei em 3º, parti da penultima fila para a 2ª. O que é que me pareceu? A (pequena) diferença que existe entre os pilotos que costumam andar nos lugares da frente e os que andam mais atrás, vai fazer com que, inevitavelmente, haja uma "pressão" enorme para que os mais rápidos passem para a frente o mais rapidamente possivel. Como as diferenças não são assim tão grandes, as ultrapassagens são extremamente dificeis, só sendo possiveis de duas formas: erro claro do piloto da frente ou " forçar" a ultrapassagem. Aqui é que a"porca torce o rabo", porque há toques maldosos que desiquilibram o kart da frente sem que este se possa defender e há outro tipo de abordagem, no limite do aceitavel, que podem acontecer com mais frequencia.

Pela pequena amostra que tive nesta prova pude constatar que, com este formato, este tipo de condução, um pouco mais agressivo, vem mais ao de cima, o que pode desvirtuar um pouco o "espirito" que reina neste grupo. Por outro lado, a inversão dos primeiros 10 ( que tive tambem a oportunidade de viver na corrida de Palmela) pareceu-me bastante mais interessante porque os primeiros 10 "gerem" muito melhor a competitividade propria entre ritmos tão semelhantes...

Enfim é uma opinião que não pretende de todo ser derrotista em relação a esta alteração mas serve apenas para terem mais uma opinião acerca do tema.

Para alem disso têm o exemplo da Maria que anda tão bem que naturalmente irá subir na classificação sem precisar de beneficiar de "esquemas" da grelha para andar na frente.

Seja qual fôr a vossa decisão irei concerteza solicitar para participar em algumas provas se assim o permitirem.

Grande abraço a todos e até uma proxima oportunidade,

Augusto Marques

 



__________________
Augusto Marques
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LLC
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Data de adesão: 16 Janeiro 2012
Mensagens: 5

Estado: Desligado
Colocado: 24 Janeiro 2012 às 13:12 | IP Registado Citar LLC

Parabéns a todos!!! Tenho muita pena de não ter estado presente, mas estive convosco em espírito.... um bocadinho mal disposta, é verdade.... mas estive!!! um beijinho especial à Maria!
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Pedro Fonseca
Rookie
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Data de adesão: 23 Janeiro 2010
País: Portugal
Mensagens: 15

Estado: Desligado
Colocado: 24 Janeiro 2012 às 13:21 | IP Registado Citar Pedro Fonseca

Boa tarde a todos os pilotos, 

Comecei bem a corrida, terceiro lugar, mas logo na partida percebi que
o meu kart, apesar de virar bem, não tinha nem ponta nem saída
nenhuma, aguentei- me apenas 3 voltas naquela posição e fui
obrigado a dar posição ao João Seguro seguindo- se o LSM e o Nuno
moura. Ao fim de 3 ou4 voltas já os via a uma curva de distância e já
estava a ser atacado pela Maria e pelo Filipe, até que depois de ser
ultrapassado pelo Filipe tentei ultrapassá-lo por dentro da curva do
gancho (está fotografado) sai melhor, mas mesmo assim não consegui
aguentar e voltei a ser passado por ele e pela Maria que fez a curva
toda por fora, grande ultrapassagem. Até ao final disputei os lugares
de uma forma correcta mas ao mesmo tempo competitiva, 7ºlugar!
Já não podia pensar na 2 manga, o que seria de mim com aquele kart
e com a grelha invertida!?? Partimos, muita confusão, nada de "toma
lá" ou "sai da frente" mas muitos toques, parecíamos sardinhas
enlatadas, conclusão: fui para o ultimo lugar ao lado do Rodrigo.
Recuperei uns lugares até encontrar o meu primo Luís, tivemos uma
grande luta e ele levou a melhor!
Concluindo, achei uma corrida interessante pelas disputas que tive
mas infelizmente não estou de acordo com a inversão total da grelha
pois proporciona muitos mais contactos e discussões e acho que isso
é um aspecto que se deve evitar. O que vai ser de Palmela com a
inversão total da grelha (pista muito exigente e de extrema
competitividade). 
Queria só falar de mais uma coisa, sobre acidente que envolveu os
irmãos Mouras e o João Seguro não vou fazer qualquer comentário,
porque não vi nada, mas gostava de dizer que já tive a oportunidade
de fazer equipa e correr varias vezes com o João e que ele é um
grande piloto e não me parece que tenha feito seja o que for com a
intenção de fazer mal ou prejudicar alguém, espero contar com a
presença dele mais vezes!
Gostava de dar os parabéns a todos os pilotos em especial à Maria, ao
António Cartucho e ao meu amigo Filipe que está a progredir com nota
positiva no nosso campeonato (António: reparei que o Filipe está
marcado como "convidado" no ranking do campeonato, porquê?)

Espero que o almoço tenha corrido bem, parabéns Nuno,
Até Fátima 
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santini
Rookie
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Data de adesão: 15 Novembro 2010
País: Portugal
Mensagens: 35

Estado: Desligado
Colocado: 24 Janeiro 2012 às 13:57 | IP Registado Citar santini

Ora então cá vai a crónica do nabo...para quem não percebeu eu
passo a explicar:
Inicio dos treinos e penso cá para mim...será que estou num 200cc e
os outros todos em 270cc? Será que o pequeno almoço foi assim tão
fraco que nem tenho forca para carregar a fundo no acelerador?
Naaaaa era mesmo do corta relvas que me calhou em sorte...devia
estar entupido....
Então vamos lá até as boxes onde o Sr. Mecânico me pergunta o que
se passa e eu, na minha ignorância mecânica, respondo que o carro
não anda...e aqui começa a comédia! Passo a transcrever a conversa
em que "M" é o Sr. Mecânico e "N" é o nabo, ou seja eu mesmo...
M - o meu amigo está a acelerar tudo?
N - onde é que se acelera? Naaa isto era o um deu devi ter respondido
mas respondi apenas com um redondilha SIM.
M - epá eu não vejo aqui nada de mal...
N - então abra os olhos....Naaa também não foi isso que respondi mas
apenas que sim estava a acelerar a fundo e que mais era impossível.
M - vou dar aqui um jeitinho (pensei logo ok vais fingir que mexes em
alguma coisa) e experimenta outra vez.
M - epá e você não está a travar demais antes da recta da meta?
N - ó amigo eu já conduzi aqui muitas vezes e cheguei mesmo a rodar
no segundo 55 numa prova...o que acha?
M - então vá lá dar mais uma volta para experimentar...
Claro esta que nem foi preciso dar uma volta completa porque o carro
estava exactamente na mesma...na recta devia ter menos 1/3 da
velocidade dos outros pilotos...por isso toca a ir para as boxes trocar
de carro...
Deve ter sido milagre...claro que nao era do kart...porque tirei logo uns
4 segundos e mesmo assim com o carro ainda frio....enfim....
A 2 parte da história ainda é mais cómica quando um certo indivíduo,
que ao que parece até deve ter algumas responsabilidades no
Kartódromo, se dirige ao António Matos e pergunta se o Pedro Santos
anda alguma coisa...claro que o nosso amigo Matos respondeu "esse
gajo não anda nada é um nabo"...e isto tudo porque o kart tinha feito
uma corrida qualquer onde tinha rodado no segundo 55! E???? O kart
estava parado há 15 dias...porventura no meio do galinheiro...e eu é
que não sei conduzir? É certo que tenho muito que aprender...mas
rodar em 1 minuto em Almeirim...quando na Solidariedade fiz a melhor
volta em 55 segundos...
Mas tudo bem lá vou eu para as boxes para a partida da corrida
juntamente com o Rui Mealha que acaba por conseguir recuperar
bastantes posições enquanto que eu me fico pelo 18 lugar na 1
manga.
Inversão de grelha para a segunda manga que para mim foi do melhor
que podia ter acontecido caso contrário não teria conseguido recuperar
posições até terminar em 4, resultado que consegui na 2 manga.
De forma geral até nem foi mau...já tenho a certeza de que a 1 manga
é para deitar fora.
Agora venha a TIT e depois Fátima para esquecer esta comédia!
Parabéns a todos, e em especial à Maria pela excelente prova que fez!

__________________
Abraços
Pedro Costa Santos
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Garcia de Matos
Organizador
Organizador

In Hoc Signo Vinces

Data de adesão: 28 Outubro 2007
País: Portugal
Mensagens: 777

Estado: Desligado
Colocado: 24 Janeiro 2012 às 14:42 | IP Registado Citar Garcia de Matos

Pedro Fonseca, o Filipe Andrade está marcado como "convidado" pela razão que ele sabe e que é o simples facto de não ter lugar no pelotão.
Entretanto, a ausência confirmada da Manuela Janicas até Abril, deu ao Filipe a hipótese de ir fazendo as provas.
Ele sabe disso e nem sequer pagou a inscrição pois pode vir a não ter lugar e ter-se-à  que contentar com as provas onde a lotação da pista o permitir.
Infelizmente pode acontecer que abra mais uma vaga e nessa altura ele está em 1º lugar para entrar como piloto efectivo fazendo, então, o pagamento da inscrição.
A manter-se este estado de coisas ( ele entrar por via de uma eventual desistência ) fica no entanto condicionado a que em 2013 possa não ter lugar se a vaga agora possível esteja resolvida e traga novamente o piloto "baixado" às lides.
Percebido ?
Um abraço

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Pedro Fonseca
Rookie
Rookie


Data de adesão: 23 Janeiro 2010
País: Portugal
Mensagens: 15

Estado: Desligado
Colocado: 24 Janeiro 2012 às 14:50 | IP Registado Citar Pedro Fonseca

Ok, muito obrigado pelo esclarecimento, tinha ficado com a ideia que
ele pertencia ao campeonato!
Um abraço...
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João Gonçalves
Racer
Racer
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Data de adesão: 29 Junho 2008
Mensagens: 69

Estado: Desligado
Colocado: 25 Janeiro 2012 às 14:16 | IP Registado Citar João Gonçalves

 Pedimos desculpa, mas por razões várias a crónica de Almeirim vai ser feita em modo quase telegráfico...

 Espírito IHSV

 Mantêm-se inabalável, e isto apesar de alguns "pruridos" (leia-se "pouca compostura em pista", ou entendido como tal...)

 Os Karts

 Conduzidos por uns "nabos", não admira que as diferenças de tempos tivessem sido de tal monta!!!LOLLOLLOL Agora sem brincadeira, faz pena ver uma frota semi-nova e já tão desprezada.

 As Lutas

 Muito giras apesar de tudo! Com os companheiros de infortúnio Pedro Rafael e José Palmeirim na 1ª manga, e comigo mesmo na segunda para evitar ser engolido pelo pelotão após ter conseguido chegar à 2ª posição (intento que não foi bem sucedido...)

 A inversão total da grelha

 Dá-se-lhe o benefício da dúvida, se bem que Fátima não seja o palco ideal (ou aconselhável) para o tira-teimas.

 

 Mas que venha ela (Fátima, claro!), porque já estou com saudades!!!

 Beijinhos e abraços,

 JG

 P.S.: Um beijinho especial para a Liliana. Espero que já esteja tudo bem!  

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LLC
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Data de adesão: 16 Janeiro 2012
Mensagens: 5

Estado: Desligado
Colocado: 25 Janeiro 2012 às 15:36 | IP Registado Citar LLC

Obrigada João!!!

Entre uma congestão e uma virose.... o mais importante é que já passou e vemo-nos em Fatima :D uma pista que mal conheço mas estou certa que vou divertir-me à grande e aprender imenso com todos vocês :d

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José Fonseca
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Data de adesão: 18 Dezembro 2007
País: Portugal
Mensagens: 101

Estado: Desligado
Colocado: 25 Janeiro 2012 às 18:14 | IP Registado Citar José Fonseca

Crónica de Almeirim I: Regresso à casa de partida.

Dia de sol de Inverno, neste fantástico Janeiro, para regressarmos à casa de partida em mais um campeonato IHSV, graças ao entusiasmo, empenho e trabalho do nosso grande organizador! Nunca é demais deixar aqui um agradecimento ao António (mesmo que mais à frente vá embezerrar com uma das ultimas ideias dele!).

Infelizmente o nosso organizador foi um dos destaques, mas pela negativa, ao encabeçar a lista dos ausentes. Só que, se no caso da Liliana, da Manuela, do Carlos Abril sabemos que qualquer dia lá estarão, para os podermos amigavelmente atirar para fora da pista. Já o António é mesmo uma grande dúvida, por causa das malditas costas. Mas eu cá para mim estou convencido que a biografia deste grande piloto -um dos 465.000 maiores da Europa, quiçá do Mundo - ainda não fechou o ultimo capítulo. A ver se o tempo me dá razão.

Quanto à corrida, primeira constatação desagradável: os Karts já estão muito mais degradados em relação à minha última prova aqui.

O meu armário tinha bom motor, mas aquele nariz interior estava bastante desengonçado. Acabei por perceber que afectava a direcção, tornando-o impreciso à entrada dos 2 ganchos e obrigando a um esforço de braços suplementar. Imagino o que não passou o Luís Moura com o dito nariz todo destrambelhado, com as pontas cortadas à pressa a canivete e preso por esticadores!

Agora a polémica questão da inversão total. Tenho um bocado de pudor desta opinião negativa, já que fui dos prejudicados pela inovação e sinto a coisa do tipo: “pois, pois, como te lixaste, agora vens para aqui pedir batatinhas”!

Mas como já tinha posto dúvidas antes da prova, cá vai:

Numa corrida “normal” as 2 primeiras curvas costumam ser “ala qu’é cardume. Tudo ao molho e fé em Deus!”. Depois, os mais rápidos conseguem aquele avançozinho e fica tudo em fila indiana.

Com os 10 invertidos, a coisa é quase igual.

Agora, com tudo a partir ao contrário e andar quase ao mesmo nível, sucede que os da frente não se deixam ultrapassar às 1ªs (nem às 2ªs), mas também não despegam. E a molhada em vez de ser nas duas 1ªs curvas é ..nas 2 ou 3 primeiras voltas. Com os riscos que isso envolve!

Em Almeirim saiu-me a fava. Já na 2ª volta nos SS por trás da torre de controlo, senti o kart a atravessar-se, empurrado na parte lateral traseira. Olhei e vejo os olhinhos do Pedro Rafael a pedirem desculpa. Mas cada vez empurrava com mais força..e mais força, e mais força ainda.. até que fiz o pião completo, com uns 15 “malucos” a passarem-me razias num dos sítios mais apertadinhos da pista. Ai, ai,ai,ai (15 vezes).Ninguém me bateu. Uff!

No fim da corrida o Pedro explicava-me o óbvio: estava completamente envolvido em karts e que por mais que travasse, era empurrado pelos de trás!

Atenção pilotaços! Se querem manter todo o mundo invertido, preparem-se que estas molhadas vão ser inevitáveis. E coisas destas vão acontecer mais vezes.

Quanto ao resto da manga. Acabou por ser divertida porque ainda consegui apanhar os azarados que tinham os karts mais manhosos e ainda deu umas lutas engraçadas.

E venha Fátima, com narizes voadores, grelhas invertidas, chuva…tudo o que entenderem.

Que o eu quero mesmo é “prego a fundo e fé em Deus”!

 

 

 

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Filipe.Nunes
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Data de adesão: 26 Janeiro 2012
País: Portugal
Mensagens: 1

Estado: Desligado
Colocado: 26 Janeiro 2012 às 13:52 | IP Registado Citar Filipe.Nunes

Começo por dizer que consegui o meu melhor resultado individual em
Almeirim.
Logo no inicio dos treinos deu para perceber que o kart tinha
velocidade de ponta pois conseguia ganhar terreno para os demais
pilotos em recta mas na travagem e a sair das curvas mais lentas já
não era tão eficaz o que levava a que perdesse essa vantagem.
Deu 10* lugar(??).
Durante a 1* manga tive uma luta muito animada com a Maria que me
passou na curva no fim da recta da meta e depois de uma tentativa
minha para passar o Pedro Fonseca.
A Maria, apesar de eu a espaços estivesse mais rápido, nunca
consegui passar pois teve impecável na defesa da posição e enquanto
se mantinha na luta com o LSM. Grande corrida, parabens.
Já perto do fim perdi a posição para o Pedro com uma ultrapassagem
sem espinhas na entrada para o gancho em frente as boxes.
Deu 8* lugar.
Com a inovação da inversão total da grelha saio de 15* ao invés do 3*
se a inversão fosse dos 10 primeiros.
Bom arranque e ganhei logo umas posições. Ao longo da manga fui
ganhando confiança e posições fruto de uma melhor adaptacao as
caracteristicas do kart até ficar colado ao António Cartucho que seguia
quase desde o inicio da manga em primeiro, forcei pois entendi que
seria capaz de ficar em 1* e consegui passar a poucas voltas do final.

Quanto a inversão total da grelha...sou a favor pois ajuda a que o
campeonato seja mais competitivo e a que haja mais pilotos a ganhar
provas. Prova disso, o caso do António Cartucho que de uma manga
para a outra rodou na frente destacado e caso contrario nem teria essa
hipótese. Quanto a haver mais toques, acredito que o grupo
conseguira ultrapassar essa ' dificuldade' como o fez em Fátima com
os fliyng noses. A ver no final do campeonato quem tem razão.

Até Fátima.

Filipe Nunes

__________________
Filipe Nunes
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