Colocado: 01 Fevereiro 2011 às 19:45 | IP Registado

Polque falas em Chinês tladuzido, Paulo?

Avalia? do Kalt? Ou avaria do Kart?

Calago, o homem não é do Nuolte, apesal de il lá muitas vezes colel...

Mais a sério, Paulo, relativamente às possibilidade dos karts terem problemas (furos, ou outros), não percebi em que situação as colocas? Já na grelha? Nesse caso, a troca deve ser efectuada sem qualquer penalização do piloto que iria correr com esse kart.

Esse era o princípio que se seguia nos Torneios dos Cavaleiros. Suponho que o princípio continuará a ser válido.

Já me aconteceu ir calhar-me um kart muito bom, quando constatei que, afinal, tinha um furo...

Ainda tentei convencer os mecânicos a trocarem de roda, mas disseram-me que demorava demasiado tempo e que, portanto, tinha que trocar de kart, ao que respondi que eu entretinha o resto do pessoal, enquanto eles faziam isso.

Nem por ser organizador. Mandaram-me sentar e andar...

Eu, como sou obediente, sentei-me e andei...

E tal como desconfiava, saíu-me um lesmokart...

Colocado: 01 Fevereiro 2011 às 19:51 | IP Registado

Ainda relativamente às trocas voluntárias, sem que o kart apresente qualquer problema técnico, acredita, Paulo, quem quer trocar de kart, é porque tem a certeza que, com aquele kart, não vai a lado nenhum, pelo que troca, na mesma, partindo do seu lugar previsto, do fim da fila, ou das boxes, desde que o deixem, claro!

E se o gajo for espertinho, como sabe que ninguém está a controlar a sua saída para a pista, arranca de forma a se posicionar logo atrás do último do pelotão, o que vai, praticamente, dar ao mesmo que partir de último do pelotão...

Prontos, soma-lhe 5 segundos.

Se o kart que lhe tiver calhado em rifa for um avião, ele recupera os 5 segundos a mais em 2, 3 voltas.

Não acho que seja por aí, mas, enfim, aceitam-se todas as hipóteses...

Colocado: 01 Fevereiro 2011 às 20:12 | IP Registado

Olha que não é bem assim para todos.

Estamos a falar de karts de aluguer, com baquets largas (para eu poder sentar-me... hehehe) e que dificilmente estarão adaptados a todas as fisionomias.

Quantas vezes vimos (em provas de resistência/endurance) resultados diferentes para o mesmo kart com pilotos diferentes?
Ainda há pouco tempo assisti a uma "reclamação" na Batalha, de uma equipa que se queixava não conseguir andar com o kart. O Pragosa foi ao monitor e essa equipa "só" estava com o segundo melhor tempo da grelha. Confrontados com esta constactação, responderam que só um dos pilotos da equipa é que conseguía fazer aquele tempo.
Também se conta uma história de um piloto bem conhecido, que, também na Batalha, durante os treinos de uma prova, entrou na oficina a reclamar do kart. Depois de verificado o monitor, esse piloto "só" estava a dar ao segundo melhor... meio segundo!!

Continuo a falar chinês... mas deves compreender... hehehe

Agora vou jantar... já volto!

Colocado: 01 Fevereiro 2011 às 20:12 | IP Registado

Ok, obrigado pela informação, Luís.

Já não há malandros como antigamente!

Colocado: 01 Fevereiro 2011 às 20:15 | IP Registado

Paulo, só te posso dizer que esse piloto que reclamou do kart, na Batalha, não fui eu... infelizmente!

Infelizmente, por duas razões: uma, porque eu gostava de dar meio segundo ao segundo, mas a principal é mesmo porque não estou aí, junto, ou mais perto de vocês!

Grande abraço a todos!

Colocado: 01 Fevereiro 2011 às 22:03 | IP Registado

Boa noite,

Queria referir-me ao Kartodromo Amador de Braga, custa-me a crer que seja Internacional.

Um abç

Colocado: 01 Fevereiro 2011 às 22:39 | IP Registado

Boa ALB!

Bem me queria parecer que tinhas a mesma opinião que eu. Percebi logo o que querias dizer. O que ali se passou foi de um grande amadorismo sim senhor e acho que é importante dizê-lo... pois não sei se aguento como me aguentei desta vez, tanto disparate junto, caso volte a acontecer, é claro...

Aproveito assim para transcrever o que já opinei noutro lado...:

"Desconheço os pormenores sobre o que foi "solicitado/contratado" ao KIB pela Comissão Organizadora, mas a ideia q infelizmente me fica é q quem nos recebeu desta vez, não deu a devida importância ao evento q p/lá passou, mt menos se preparou devidamente para o efeito...
Consequências:
- em diversas ocasiões, ficou a sensação de q as pessoas envolvidas não sabiam operar eficazmente quer a cronometragem, transponders, lastros, etc...
- ao q consta, os 3?!... comissários anunciados para zelar pelas boas práticas de pilotagem dos intitulados "pilotosmaisoptimistas" pareceram-me largamente insuficientes para bem avaliar e ajuizar o q em pista se passa...
- pareceu-me q foi a 1ª vez q se fez qq coisa do género naquelas instalações?!... Num KI como este, aconteceram demasiadas situações anormais, mt desagradáveis, mm nas vulgaríssimas provas tipo 15+30 a q estamos habituados a ver correr bem ou plo menos, razoavelmente bem...
Se estiver enganado, corrigam-me sff... Obrigado, parabéns aos vendedores e a tds os participantes!"

Pois... Parece que afinal não sou o único a quem custa "internacionalizar" este kartódromo... Bem sei que um dia não são dias, ou que "por morrer uma andorinha, não acaba a primavera", mas que dói ver a TIT assim tão mal tratada por quem devia ter gosto, orgulho e sentir-se prestigiado em recebê-la... dói carago!

Saudações kartistas!