Colocado: 30 Maio 2008 às 10:34 | IP Registado

Parabéns pela iniciativa com tanta antecedência.

E pensava eu que estava a ser muito antecipado, e ainda nem tenho os kartódromos definidos nem as datas efectivas.

Ainda bem que enviou o mapa dos feriados pois detectei que a nossa prova de Abril coincide com o fds da Páscoa, o que vai fazer com que vá antecipar a prova, já que o IHSV vai utilizar o sábado seguinte.

Até breve, fico à espera de mais desenvolvimentos.

Colocado: 06 Junho 2008 às 18:25 | IP Registado

Eu voto pela troca.

Já agora, mais uma picadela... para o campeonato 2009 esqueçeu-se do kartodromo de sanxenxo em pontevedra...

Colocado: 06 Junho 2008 às 21:13 | IP Registado

Começo por louvar a iniciativa do nosso organizador de , em Maio, já estar a trabalhar para o Campeonato de 2009!! O homem não deve ser português!!

Acho excelente ter uma organização destas. Assim pode ser tudo discutido a tempo e horas e chegarmos a Janeiro com as coisas todas certinhas!

Quanto ao que concordo, que afinal são a maior parte das coisas, não perco tempo.

Vamos então a pontos de discordância e a sugestões para melhoria.

1- Sempre achei 11 corridas, muita coisa. Até porque depois aparecem outras coisas giras , como as recentes 24 horas da Batalha., a hipótese de "uma perninha" no Ormei ou no VirusKart e depois...já é muita areia para a caminota desta dupla de kartistas Pai & Filho.

No entanto, no meu caso particular, que tenho sempre inúmeras ocupações familares, acabo sempre por ter de falhar umas 2 ou 3 provas e acabo por fazer as tais 8/9 provas que considerava ideais. (Curiosamente esta ano ainda só falhei uma por lesão, mas é uma situação anormal).

Assim , embora ache que o nº ideal seriam as 9 provas , não é um ponto de grande "teimosia " da minha parte.

3- Acho as corridas um pouco compridas. Talvez se poupasse umas massas passando as mangas para 20 mints. No fim das mangas as posições já estão muito definidas e as corridas não têm tanta graça Também não é um ponto de grande teimosia. Se quiserem manter a tradição tudo bem.

4- Acho 3 provas a Norte um exagero. Deviamos ter no máximo uma prova lá para cima . Conheço bem o circuito da Oiâ e não vale os 200 kms de distância.

Por mim, preferia repetir os circuitos/Karts que acho mais giros. Aqui ficam as minhas preferências:

1 Batalha

2- Almeirim

3-Fátima

4-Leiria

5-Campera

6-Évora

7- Bombarral

Acho que todos deveriam fazer a lista das suas preferências. assim o António podia fazer uma pontuação e saber quais as pistas preferidas do grupo.

5- Trocas de Kart. Teoricamente seria a favor se não soubesse que isso dá imensos atrasos e confusão.Como sou partidário do quanto mais simples melhor  voto não.

Já viram como numa coisa muito mais simples , como é o inverter a grelha os "gajos" dos Kartódromos se baralham todos. Agora imaginem estarem a trocar aquilo tudo no computador.

Acreditem que vai haver confusões. Depois cai tudo em cima do António  Matos que, em vez de se estar a concentrar para a 2ª manga , anda para ali feito "detective Barata" a tentar resolver a troca dos Karts. 

Depois há problema  da malta arrancar à leão com um kart "desconhecido". No Ormei , o Rui Carneiro resolve isso partindo os treinos em 2 sessões. Acho anda mais confuso e ainda faz perder mais tempo.

Como o Rui costuma vir aqui dar uma espreitada às nossas discussões, fica aqui o convite para dar o seu testemunho sobre como lhe têm corrido as coisas com esse sistema.

6- Mais pilotos e mais mangas:

Voto a favor. Já falei nisso à nossa organização e em tempos já organizei corridas com várias mangas e os pilotos divididos em vários grupos.Já estive a relembrar o sistema e prometo preparar um detalhado relatório sobre o assunto para análise da nossa excelentissíma organização.

Tem o problema da organização ser um bom bocado mais dificil ( eh pá. t'ou-me a contradizer um bocado em relação ao ponto anterior!):Mas traz inúmeras vantagens:

Alarga o lote de pilotos a participar.Este ponto é o mais importante. Acho que o núcleo "habitual" devia ter 25 a 30 pilotos. Isso hoje está limitado a 20 porque certas "frotas" não permitem mais.

Dá muito mais emoção às corridas.

Cria mais variedade de duelos . Corridas com pilotos diferentes etc etc.

Permite a pilotos menos habituais  no Tops (como eu )ficarem melhor classificados nas mangas.

7- ainda ligado ao ponto anterior , podia-se por este sistema fazer uma corrida em que se juntavam 2 grupos. Por exemplo IHSV e Ormei.

Podia inclusivé contar para os 2 campeonatos. Acho que alguns pilotos "comuns" iam aplaudir a ideia.

E pronto: Para já 7 pontos para levantar polémica não é nada mau. Aliás considerem estas criticas  e sugestões mais como uma homenagem à organização do campeonato que outra coisa. O desinteresse e o "silêncio" no post sobre a temporada 2009 é que, para a minha maneira de ser, seria até ofensivo para quem se dá ao trabalho de organizar isto tudo.