Hmmm, as minhas previsões são mais modestas sobre a chuva e mais agresivas nas temperatiras... hehehe

No entanto, levo o "plástico"

O meu indicador avança com:
Chuva pelo meio do dia (+/- 12 Horas) mas muita humidade (80~90%) até à "chuva".
A temperatura oscilará entre os 6º pelas 9 da manhã e os 8º ao meio dia.

Afinal os nossos "BORDA DE ÁGUA" de trazer por casa enganaram-se, ambos os dois (isto é de propósito). lol

O tempo vai ser, chuva pelo caminho, principalmente na A8 no sentido Lisboa-Batalha, perca no caminho devido a sermos "marretas" e temperaturas por volta dos 10 graus pelas 10 horas, com muito sol, pista seca como nunca visto às 10:00 da manhã e calor, muito calor mesmo, no regresso a Lisboa, depois das 2 cervejas do almoço e de um sol muito intenso.

Espero não me ter enganado, muito ....

Pois, pois.
Agora é fácil de fazer prognósticos!

Mas se releres o que escrevi, vais encontrar a palavra "temperatiras", que é uma espécie de "temperaturas mentiras"... hehehehe

Além de que acredito que o Alexandre estava intencionalmente a tentar enganar o pessoal.
Até porque foi o que mais pontos amealhou hoje... ups, já foi ontem... hehehe

A crónica, só amanhã... ups, mais logo... hahahaha

Bem... nas 24 H de Almeirim era só malta do Troféu Ormei.

Que me lembre:

Rui Carneiro

Luis Melo

Luis Silva

Paulo Figueiredo

André Magalhães

Raúl Girão

José Fortuna

António Baptista

José Vieira

Mais alguns e podería ter sido mais uma prova a contar para o Troféu.

Foram três dias de intensa actividade.

Estas 24H foram das que mais prazer me deram. Só foi necessário decidir sobre duas penalizações. As outras foram aplicadas directamente pelo regulamento. Em nenhum caso os intervenientes dificultaram o bom desenrolar da prova. Houve luta na pista, e algumas bem bonitas de se vêr. Muita alegria e são convívio entre todos os participantes. Alguns problemas para resolver, como o problema da balança, danificada por um participante da prova de perícia dos automóveis, o computador dos tempos que de repente bloqueou durante a noite, e quase no fim, um problema com transponders que deixaram de marcar. Todos resolvidos. Uma excelente luta final entre o Dinis e o André, que animou o fim de festa.

Enfim, uma prova para recordar.

É verdade meu caro Zé Carlos, eram ORMEIs por todos os lados.

Quanto ao desenrolar da prova, foi pena eu ter estado lá muito pouco tempo para apreciar. Mesmo assim ainda me deu para ficar com um apoio de roda da frente partido e assistir a uma decisão curiosa da direcção de prova: na penúltima hora um concorrente resolveu entrar pelo kart da minha equipa a dentro, na curva a seguir à meta, furando-lhe um pneu. A direcção de prova aplicou-lhe - e bem - uma penalização. O meu kart voltou à box onde perdeu duas voltas. O que é que a decisão tem de especial ?... Nada, apenas o facto dos dois karts em causa fazerem parte das equipas da VirusKart. Um pequeno suicidio colectivo, que não sei se a direcção de prova se apercebeu.

Abraço,

Luís.

Zé Carlos,

Mesmo que te tivesses apercebido que eram da mesma equipa ou grupo, a penalização era totalmente correcta - no meu entender, que vi todo o incidente. Não deixa é de ser uma situação caricata ! Só isso.

Eu sou dos que acha que a direcção de prova deve ser dura - mesmo que a minha equipa possa ser penalizada. Qdo se tenta facilitar, para não estragar a corrida a ninguém, acontecem coisas como nas 24H de Évora no ano passado em que houve mta gente a passar claramente das marcas e estragou-se a prova a todos.

Abraços,

Luís.

Claro Luís. Quando um DP beneficia um concorrente, está automáticamente a prejudicar todos os outros. E isso não é justo, de modo algum.

Do mesmo modo, que é impensável um DP penalizar um piloto/equipa só porque é fulano de tal, e não gosta desse piloto/equipa.

Abc