Taça Inter Trofeus
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Troféu Ormei
 InterFórum : Troféu Ormei
Assunto Tópico: Évora II - 9 de Março de 2019 (Tópico bloqueado Tópico bloqueado) Nova mensagemNovo tópico
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Rui Carneiro
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Ormei

Data de adesão: 15 Janeiro 2004
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Colocado: 09 Março 2019 às 16:06 | IP Registado  

Sétima prova do XIX Campeonato ORMEI 2018/2019.

Prova realizada no dia 9 de Março de 2019, pelas 10:00,
no Kartódromo de Évora.

Ponham aqui os vossos comentários.

Visite a nossa página no facebook:
www.facebook.com/groups/ormei

Evento em:
https://www.facebook.com/events/2300723770171285/
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Rui Carneiro
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Ormei

Data de adesão: 15 Janeiro 2004
País: Portugal
Mensagens: 996

Estado: Desligado
Colocado: 09 Março 2019 às 16:06 | IP Registado  

ASSUNTO: ÉVORA - 7ª Prova do XIX Campeonato ORMEI
2018/2019 – Resultados

Amigos e companheiros Kartistas,

A sétima prova do XIX Campeonato ORMEI – 2018/2019,
aconteceu no passado dia 9 pelas 10:00, no Kartódromo
de Évora.

Fui no carro do António Baptista com o Augusto Paulino
e Miguel Freitas que ficou para almoço.

Contámos com 20 pilotos inscritos e 1 convidado sendo
realizadas 3 mangas e utilizando o sentido inverso.

Logo após o briefing inicial e foto de grupo,
começaram os primeiros treinos, em que o Augusto
Paulino conseguiu a pole com 54,301 seguido pelo
Wilson Leonardo, Filipe Martins e Ricardo Araújo.
Retirado o primeiro piloto/kart que ficou a 0,672
segundos do segundo e que foi o kart vencedor em todas
as mangas, a diferença entre o 2º e o 18º é inferior a
1 segundo.

Na 1ª manga, o vencedor, sem qualquer dúvida, foi o
Augusto Paulino, autor da volta mais rápida com 54,350
seguido pelo Wilson Leonardo, Ricardo Araújo e Filipe
Martins.

Nos segundos treinos, o Filipe Martins foi o mais
rápido com 54,960 seguindo-se o Dário Garcia, Rui
Azevedo e António Baptista.

No final da manga o Filipe Martins, autor da volta
mais rápida com 54,697, encontrava-se à frente do
Dário Garcia, António Baptista e Diogo Topa. De
referir o saltar da roda do Rafael Carriço, o cabo de
acelerador partido do Ricardo Araújo e a desistência
do Nuno Paço devido ao kart que utilizou após a troca
ser ainda pior que o sorteado.

Nos terceiros treinos, o Rui Azevedo com 55,300 foi o
mais rápido, seguindo-se o Augusto Paulino, Carlos
Costa e o Dário Garcia. De referir a troca de kart do
Carlos Costa por se ter partido o cabo de arranque,
bem como a troca do Luís Mello devido a ter um dos
karts que ficou sempre em último e que o Nuno Paço já
tinha trocado anteriormente.

Rui Azevedo autor da volta mais rápida com 54,838,
encontrava-se à frente do Augusto Paulino, Dário
Garcia e Manuel Castanheira. Carlos Costa passou de
3º, onde esteve ao longo que quase toda a prova para
7º já na última volta, tendo no entanto beneficiado
das penalizações de 0:10s atribuídas aos pilotos
Wilson Leonardo e Ricardo Maltinha por condução
antidesportiva.

Tenho a referir que, tal como está no regulamento,
ponto IV alínea 20), e independentemente das
penalizações serem justas ou não, sendo as mesmas
atribuídas pela direcção de prova dentro do que é
possível verificar, as ofensas verbais poderão ser
punidas, além da desclassificação na prova em causa,
com a suspensão ou exclusão do piloto nas provas
seguintes.

Após as fotos dos pódios, alguns participantes tiveram
mais uma excelente 4ª manga no cantinho da Ti-Bilete.

Não se esqueçam de publicar em
http://www.intertrofeus.com/forum/forum_posts.asp?
TID=834 as vossas crónicas até às 23:59:59 da próxima
5ª feira (14/03/2019 – hoje), de modo a que possam
obter os 5 pontos da mesma.

Espero vê-los no dia 6 de Abril, pelas 09:15, no
Euroindy – Kartódromo da Batalha / KIRO - Kartódromo
do Bombarral, para mais uma corrida deste nosso XIX
Campeonato ORMEI 2018/2019.

Poderão ver as fotos e mais informações na nossa
página do Facebook:
https://www.facebook.com/groups/ormei/

Boas curvas e até à Batalha / Bombarral

Rui Jaime Carneiro
91 7264757
ormei@hotmail.com
www.ormei.com
www.facebook.com/groups/ormei/
www.facebook.com/CampeonatoOrmei/

PS: O nosso site www.ormei.com encontra-se actualizado
pelo que deverão utilizá-lo

Editada por Rui Carneiro na 14 Março 2019 às 18:41
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franciscojorge
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Data de adesão: 11 Janeiro 2009
País: Portugal
Mensagens: 76

Estado: Desligado
Colocado: 10 Março 2019 às 16:41 | IP Registado  

Ora viva, Ormei

Nova jornada em Évora, desta feita com bom tempo e em
sentido invertido, ao contrário da primeira jornada,
com chuva e sentido normal. Não corria em sentido
invertido em Évora desde Novembro de 2016 ( em
Novembro de 2017 não fui correr, fui ver se estava bom
e a desviar-me de todos para não estragar o campeonato
a ninguém ), pelo que sabia que com 5 minutos de
treinos para me lembrar das particularidades do
circuito e perante uma concorrência de respeito ia ter
sérias dificuldades.

1º manga - Opto sempre por rodar sozinho em treinos,
mas infelizmente não consegui lembrar-me de tudo para
"montar" uma volta limpa, razão pela qual me
qualifiquei em 18º. Na corrida arranquei no meio de
uma molhada de pilotos e na descida para a chicane
esquerda / direita vi um buraco do lado de dentro na
zona da travagem, mas travei um pouco tarde e ... pião
!!! Seguiu-se uma espera até que todos passassem, mas
fiquei em 21º e último, bastante atrasado ! Daí até ao
final foi de faca nos dentes, atinei com o circuito e
kart e ultrapassei o Nuno Prazeres, Rafael Carriço,
Rui Mealha, João Raimundo e colei ao Mello, mas por
mais que tentasse não conseguia passar. Ele passou o
Rui Azevedo, eu fiz o mesmo e na última volta, no
gancho para a esquerda tentei meter por dentro do
Mello mas não deu. Como consequência, o Rui conseguiu
ultrapassar-me - e muito bem, por fora nesse mesmo
gancho - pelo que terminei em 17º, tendo desperdiçado
um bom kart. Este kart foi 7º nos restantes treinos e
6º e 4º nas restantes corridas, respectivamente com o
Raimundo e o Castanheira.

2ª manga - nesta jornada troquei os meus karts com o
Castanheira e o João Raimundo, na segunda manga tive o
kart nº 70. O Castanheira foi o mais rápido no
cronómetro com este kart, tanto em treinos como em
corrida. Arranquei de 14º e subi até ao 9º lugar, mais
porque me mantive fora de sarilhos do que por mérito
próprio. Este kart foi 9º e 10º em treinos e 11º em
corrida nas restantes mangas, respectivamente com o
João Raimundo e o Castanheira.

3º manga - detestei este kart, tinha uma direcção
super-pesada, para acelerar tínhamos que ter as rodas
muito bem alinhadas, perdia a traseira em curvas a
fundo para a esquerda, vibrava bastante em altos
regimes e raspava em curvas de apoio para a esquerda.
Pensei em ir trocá-lo, mas só faço isso se o kart
estiver com uma avaria mecânica, o que não era o caso
... era mesmo uma m**** ! Fiz 19º nos treinos, o mesmo
que os outros fizeram nas outras mangas. Em corrida
fiz 19º, tendo o João Raimundo sido 18º e o
Castanheira 12º ( foi na segunda manga, sem tirar-lhe
créditos ou qualquer mérito e tal como eu nessa manga,
porque se manteve fora de sarilhos ) nas restantes
mangas.

4ª manga - um mega-almoço de petiscos no Cantinho da
Ti Bilete, ou não estivesse-mos em Évora. Mais uma vez
o César recebeu a malta da melhor forma, com uma
comida excelente e o bom ambiente do costume.

Em jeito de balanço, esta época marcou o meu regresso
à competição desde de que interrompi a carreira por
lesão séria ( extra-karts ) na época 2016/2017, mais
concretamente em Fevereiro de 2017. Fiquei o resto
dessa época sem competir, em 2017/2018 nem me inscrevi
( fiz 2 provas de teste à minha saúde e em 2018/2019
finalmente já achei estar " direito ". Não fui ao
Montijo, Palmela correu bem, Évora à chuva muito mal,
Bombarral muito mal ( levei uma eternidade a perceber
que estava a fazer mal 2 pontos, incluindo uma
travagem que era efectuada muito cedo ),faltei à prova
da Batalha, em Palmela levei mais 2 Kg do que devia e
agora foi o que se viu. Não fiz crónicas em relação ao
Bombarral, Batalha ( nem participei na corrida ) e
Palmela II. Assim sendo, esta época em termos
desportivos não me interessa, só me interessa é ter
conseguido superar a destruição física do meu braço e
ombro direitos e que, por momentos, pensei que fossem
pôr em cheque a minha continuação no karting. Mesmo
que os resultados fossem melhores, a este nível não
fazer 3 crónicas, não ter pontos extra por participar
em todas as corridas ( não fui, como já disse, ao
Montijo e à Batalha ) nem participar nas 3 mangas da
Batalha faz com que os pontos não ganhos muito
dificilmente sejam recuperados, pelo que para mim esta
época " já terminou há muito ".

Em bom rigor, para mim esta época tem sido como que um
recomeço, um começar tudo de novo, tal foi o tempo
parado ...

Até à próxima prova,

Um abraço,

Francisco

__________________
Francisco Pereira
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albaptista
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Data de adesão: 09 Outubro 2007
País: Portugal
Mensagens: 181

Estado: Desligado
Colocado: 11 Março 2019 às 10:14 | IP Registado  

Bom dia a Todos,

Mais uma jornada Ormei, desta vez em Évora.

Antes de qualquer crónica sobre o assunto, gostava de
comentar o estado do karts e a piada que os mesmos
têm, quando os conduzimos. Tal como em todas as
pistas, por muito cuidado que haja na manutenção,
existem sempre diferenças de andamento entre os eles,
situação que, não sendo grave também se verifica nesta
pista. O que me leva a fazer uma referencia aos Karts,
é a antiguidade deles. Não sei de que ano são, mas,
não dão qualquer gozo, parecendo que conduzimos
tractores de lavoura. Para mim, tirando qualquer
questão económica (factor sempre muito importante),
não faz sentido voltar a Évora para andar nestes
tractores.

Quando à prova em si, acabei por conseguir superar as
minhas expectativas, quer em termos de resultados,
quer em termos de pontuação.

Na primeira manga, fiz o 6º tempo dos treinos a quase
1 segundo do Augusto Paulino... Significativo.

Na partida, consegui manter-me junto aos primeiros e,
sem grandes hipóteses de fazer o que quer que fosse
acabei em 5º após ter ultrapassado o João Carlos.

Treinos da segunda manga novamente sofríveis com o 4º
lugar na grelha a mais de 0.5 seg da pole.

Na partida consegui passar para terceiro para acabar
nesse mesmo lugar. Ainda tentei passar o Dario que
estava na minha frente, mas após ver o Ricardo Araújo
parado em pista, optei por manter o lugar em vez de
arriscar algo mais.

A terceira manga é que foi a verdadeira miséria, com o
12º lugar na grelha.

A partida do meio do pelotão é que foi uma completa
loucura. Talvez já não esteja habituado a partir na
"molhada", mas... as curvas são para travar... não são
para abalroar.. Só que, honestamente, foram tantos os
empurrões que nem dá para perceber quem começa ou quem
acaba, apenas dá para perceber quem se lixa e, desta
vez foi o Ricardo o grande prejudicado, o que a mim,
sinceramente, deu um jeito do "caraças". Depois da
loucura da partida, andei animadissimo e de forma
muito correcta, a lutar com o Rui Mealha pelo oitavo
lugar. No final, fui brindado com duas posições de
bónus cortesia do Maltinha e do Wilson.

Agora é aguardar pela visita ao Kartodromo da Batalha

Abraço a todos

__________________
António Luís Baptista
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Miguel Freitas
Racer
Racer


Data de adesão: 26 Setembro 2008
Mensagens: 97

Estado: Desligado
Colocado: 11 Março 2019 às 23:26 | IP Registado  

Caros Companheiros

Mais uma prova ORMEI desta vez no Alentejo em Évora
sentido invertido e com um belo dia de sol.

Na primeira manga corri com o Kart 55, fiz P15 nos
treinos. Na corrida andei sempre num grupo com o Diogo
Topa, Ricardo Maltinha, Manuel Castanheira Carlos
Costa e Nuno Paço, durante a prova consegui
ultrapassar o Manuel o Carlos e o Nuno estando a rodar
atrás do Diogo e do Ricardo, até que na última volta o
Manuel surpreendeu-me na curva do portão e conseguiu
ganhar-me a posição (bela ultrapassagem Manuel,… sem
espinhas), terminei em P12. Lembro-me depois da prova
estar a comentar com os meus colegas de “lutas” que a
corrida tinha sido limpinha e que o Diretor de prova
ouvindo nos disse que o pessoal se tinha portado todo
bem….

Ora se a primeira manga foi limpinha a primeira volta
da segunda manga parecia que não havia amanhã, saí de
P16 e com as confusões á minha frente ganhei algumas
posições, andei a corrida quase toda a rodar em P12
até que as minhas costas começaram a dar sinal fruto
de abusar dos corretores, perdi terreno para quem
vinha atrás e na penúltima volta fui ultrapassado….
outra vez pelo Manuel Castanheira e quase que o Bruno
Sabido aproveitava a boleia mas consegui fechar a
porta a tempo, terminei em P13.

Na última manga saí de P11 que foi a minha melhor
qualificação do dia para obter o pior resultado do
dia.

A prova não tem muita história, arranque… mais
confusões na curva do portão, 3 lado a lado até á
curva da oliveira, descida para a esquerda e quando
tento entrar na direita seguinte saio disparado pela
relva, confesso que nem sei quem me deu… fiz uma
incursão pela relva e quando entro em pista já tinha
perdido uma série de posições, fico a rodar atrás do
Bruno Sabido até que as minhas costas voltaram a
manifestar-se e começo a perder andamento daí até ao
fim ainda perdi uma posição para o Nuno Paço, P16 no
final.

A 4ª manga foi disputada no Cantinho da Ti Bilete onde
mais uma vez fomos muito bem recebidos pelo César
Almeida.

Parabéns aos Vencedores Augusto Paulino, Filipe
Martins e Rui Azevedo.

Abraços e até á Batalha

Miguel Freitas
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LSMello
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In Hoc Signo Vinces / Ormei

Data de adesão: 15 Novembro 2004
País: Portugal
Mensagens: 476

Estado: Desligado
Colocado: 12 Março 2019 às 01:16 | IP Registado  

Do que espero que tenha sido a despedida do paleólitico, fica o estado em que os pobres bichos estavam, a precisar de muito carinho, e o estado em que alguns de nós tb caíram
Partlhei 3 karts, que não fizersam melhor que os últimos lugares da classificação do dia, mais 1, de substituição, que ainda tinha alguma coisa para dar e me permitiu uma boa recuperação e um aceitéval 7º no campeonato, partindo de último.

As duas primeiras corridas tiveram classificações fantásticas: 15º e 20º. Com autênticos foguetões. O problema do 1º kart é que não virava para a direita, já que até tinha motor - se fosse uma corrida de dragsters tinha corrido bem! Na 5ª volta da 2ª manga o Rafael Carriço descobriu da pior maneira pq é que ele não virava: tinha uma roda que não estava lá a fazer nada e resolveu ir de férias.

Na 2ª manga ainda por cima tive de ser confrontado com a raríssima situação de me virararem ao contrário em recta - acho que as pessoas às vezes se equecem que têm um pedalzinho, que não faz mal nenhum se aliviarem para evitar um toque, não é pecado!!! E mesmo que fosse, com uma interceção junto do Papa Francisco, a coisa resolvia-se. Pensem lá nisso. Travar ainda é chato que obriga a fazer força, mas aliviar o acelerador até descansa. Porque não tentar, em vez de virar o parceiro da frente ao contrário?...
https://www.facebook.com/events/2300723770171285/permalink/2 303349559908706/
Acho que eramos todos muito mais felizes.

Vá lá que ouve umas lutas cheias de fair-play nas outras 2 mangas com o João Raimundo, que deram para divertir.

Abraços a todos e gozem a vida.

Atá à Batalha, se não for antes,

Luís.
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Ricardo Maltinh
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Data de adesão: 23 Setembro 2016
País: Portugal
Mensagens: 25

Estado: Desligado
Colocado: 12 Março 2019 às 10:44 | IP Registado  

Bom dia a todos,

A prova de Évora foi para esquecer...

Sentido Inverso em Évora não é dos
traçados que conheço bem.

Não consegui atinar com as trajetórias
certas e fui prejudicado por isso.

Desde Palmela em que levei 88 Kg e fui
virado que o Campeonato Ormei deste ano
acabou para mim.

Logo na 1a qualificação senti que a prova
não ia correr nada bem. O Baptista e o
Ricardo têm estado a ser superiores e não
consigo acompanhar.

Fiz 10 lugar na primeira manga

Na segunda manga já conseguia acertar as
trajetórias quase todas mas não me sentia
confortável. Acabei em 7 lugar.

Última manga foi a pior de todas. Saí bem
no arranque apesar da confusão instalada,
tive uma prova interessante com o Wilson,
ambos trocamos de posição e ambos
empurramos o kart um do outro para
benefício mutuo. O director de prova achou
que estávamos a dar toques prejudiciais e
decidiu penalizar os dois. Para mim esta
penalização não faz qualquer sentido.

Um abraço a todos,

Até à Batalha


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WilLeo
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Data de adesão: 20 Setembro 2016
Mensagens: 19

Estado: Desligado
Colocado: 12 Março 2019 às 14:10 | IP Registado  

Boas pessoal,

Dedta vez escrevo esta crónica com algum
sentido de injustiça e muito desagrado no
trato que os comissários tiveram co.igo e
Maltinha, mas já lá vamos.

Desta vez troquei de karts com o Dário e
Topa, fruto de entrar nesta jornada na 6a
posição do campeonato.

1a manga correu muito bem. Fiz o 2o melhor
tempo nos treinos e mantive P2 na corrida.
Ainda cheguei a cair para a 4a posição mas
rapidamente recuperei.

Na 2a corrida fiz o 9o melhor tempo nos
treinos e baixei para P11 na manga. Aqui
uma corrida intensa com diversas trocas de
posições sempre limpas e corretas.

3a corrida,foi o ponto negativo do dia.
Nos treinos fiz o 6o melhor tempo.
Arranquei com força e vontade de melhorar.
Penso que sempre com trocaa de posições
limpas. A algumas voltas do fim tenho uma
situação com o Carlos, que ele admitiu e
pediu desculpas no fim, que foi ele de
alguma maneira encostou-me ao limite da
pista quando sentiu que o ia ultrapassar,
no limite, e para evitar bater de frente
em pneus na pista, tive que ir à relva
(estilo TT) sem tirar pé, e voltei à
pista, nisto o Dário aproveitou e ganhou-
me posição. Na última ou penúltima volta,
na travagem para uma curva, sou tocado por
trás, toco no Dário e com isso ganho a
posição, senti que houve aqui alguma
justiça não querendo prejudicar ninguém
(bati-lhe por trás e ganhei vantagem com
isso! Admiti-o a ele e na posterior
conversa com os comissários). Nisto
terminei em P3.

Terminada a corrida, esta em P14.

Na conversa com os comissários,
justificaram as penalisações dadas a mim e
Maltinha com o tal toque no Dário (é
aceitável, se bem que toda gente já vio
horrores em pista e nunca acontece nada),
com o empurrar 1 ao outro nas retas (aqui
parece completamente surreal) e somente a
mim com uma "tentativa de atalhanço pela
relva em que o kart até saltou ( foi o tal
incidente em que fui posto para o lado
exterior de uma curva e ainda perdi 1
posição). Justificações que fizeram os
comissários perder toda a credibilidade.
Infelizmente mostraram logo não estarem
abertos a conversas, numa postura de "as
penalisações estão dadas e ponham-se
andar". Os ânimos exaltaram-se, disseram-
se coisas no calor do momento e pronto.

É chato eu fazer 200km para cada lado,
levantar-me cedo para estar a horas no
kartódromo,pagar 50€ para correr e no fim
receber nenhum respeito pelas pessoas do
kartódromo.

Sugiro que em próximas "discussões" sobre
penalisações, que o Sr. Rui, não dando
parte para nenhum dos lados, esteja
presente e gira a discussão.

Aqui infelizmente foram apresentadas
justificações impossíveis de aceitar, e
penso que o Sr. Rui aí teria que ter algo
a dizer.

Mas as corridas são mesmo assim, caí para
a 8a posição no campeonato, o que continua
a ser espetacular para mim, e venha a
próxima.

Abraço a todos
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Augusto Paulino
Racer
Racer


Data de adesão: 13 Novembro 2007
País: Portugal
Mensagens: 66

Estado: Desligado
Colocado: 13 Março 2019 às 00:59 | IP Registado  

Mais umas voltinhas, mais uma crónica.

Depois da jornada desastrosa em Palmela, lá fui para a lotaria de Évora com
poucas expectativas. Mas na lotaria acabou por me sair a sorte grande.

Tal como tenho referido em todas as visitas a Évora nos últimos anos, acho
que as idas a este kartódromo, com esta frota, não fazem sentido. A uns sai a
sorte grande (foi o meu caso desta vez) a outros a fava, e ninguém se diverte
verdadeiramente.

A primeira manga não teve história, com o avião que ganhou as três mangas.
Para além de ter um motor do outro mundo, o kart ainda tinha pneus da frente
novos para ajudar. Treinos com vantagem de quase 7 décimas para o 2º e
corrida com quase oito segundos de avanço no final, calmamente. Não é para
isto que fazemos corridas, mas enfim.

Nos treinos para a 2ª manga ia mal habituado e errei muito nos treinos, acabei
por não fazer nenhuma volta boa. Arranquei de 17º.

O início da corrida foi uma confusão tremenda. Acabei por recuperar muitas
posições com as confusões e depois várias ultrapassagens. Quando estava a
aproximar-me do grupo da frente fui mais uma das vítimas de acelerador a
fundo quando não se deve, e fui literalmente empurrado para fora de pista e
perdi 3 ou 4 posições no S de entrada na reta da meta. Daí até ao fim foi voltar
a tentar minimizar o prejuízo. Acabei em 8º.

Nos treinos para a última manga as coisas voltaram a melhorar bastante. 2º à
partida e 2º no final da manga, mas com um final de corrida muito sofrido. À
semelhança das últimas provas, a última manga é sempre em sofrimento
porque as minhas costas queixam-se sempre. A somar a isso uma dificuldade
crescente em "meter" a frente do kart, principalmente nas esquerdas, fez com
que o Carlos Costa se colasse a mim nas últimas voltas e até tentar a
ultrapassagem, com um grupo de mais 4 ou 5 companheiros logo atrás. Mas lá
me safei.

Desta vez não fiquei para a 4ª manga.

Próxima jornada na Batalha, mais uma vez com a penalização máxima de 6
kgs.

Até lá. Entretanto estou aqui no sofá a ver uns vídeos das provas a ver se
aprendo alguma coisa... virar malta ao contrário não aprendi muito bem porque
não consegui fazer isso sem ser penalizado, agora vou apostar nas falsas
partidas...
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RacingSpirit16
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Data de adesão: 02 Dezembro 2011
Mensagens: 63

Estado: Desligado
Colocado: 14 Março 2019 às 17:02 | IP Registado  

Esta crónica vai ser curta... haveria muito a dizer, mas
por opção, vou encurtar.

Em relação à frota, já há muito tempo que digo que é uma
desgraça.
Quanto às corridas...

Q1- Penso que saí de P4 e
C1- A corrida foi bem disputada e fiz P3 final.

Q2- P5.
C2- O piloto à minha frente arranca muito mal e fez com
que o pelotão fica se MT encostado à mim. Qdo chegamos à
curva do portão... Sem comentários. Em duas curvas vi
relva e a seguir o kart virado ao contrário. Qdo
recuperava já em P8 ou P7, o cabo do acelerador partiu.

Q3- Kart mau e penso que P11 ou P12.
C3- Mais do mesmo... a curva do portão tem um efeito
inibitorio nos travões de alguns karts.

Venha a próxima.
Até lá.

Ricardo Araújo
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